設(shè)置
  • 日夜間
    隨系統(tǒng)
    淺色
    深色
  • 主題色

我國(guó)首款自主碳化硅汽車(chē)之“芯”下線

2021/12/27 8:19:18 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟
感謝IT之家網(wǎng)友 請(qǐng)你積口德 的線索投遞!

IT之家 12 月 27 日消息,第二屆中車(chē)電驅(qū)自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇昨日在湖南株洲開(kāi)幕。中車(chē)時(shí)代電氣宣布,其今年成功實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)系統(tǒng) 10 萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)量。

據(jù)稱,由其 C-Car 平臺(tái)孵化、我國(guó)首款基于自主碳化硅研制的大功率電驅(qū) C-Power 220s 正式下線,電驅(qū)系統(tǒng)效率最高可達(dá) 94%。

IT之家了解到,電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)“三電”系統(tǒng)之一(還有電池,電控),也是其核心部件,甚至被譽(yù)為汽車(chē)之“芯”。

官方介紹稱,這套電驅(qū)系統(tǒng)采用了第三代半導(dǎo)體材料碳化硅,而這正是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料。其搭載的碳化硅器件和電流傳感器均為自主研發(fā),主要攻克了 SiC 驅(qū)動(dòng)、電磁兼容、軸承電腐蝕、高壓絕緣等關(guān)鍵技術(shù),具有系統(tǒng)功率密度高、系統(tǒng)損耗少、續(xù)航能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021 年 1-11 月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高,累計(jì)產(chǎn)量已超過(guò) 300 萬(wàn)輛,銷量接近 300 萬(wàn)輛。11 月,新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率 17.8%,繼續(xù)高于上月,其中新能源乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到 19.5%。

此外,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó) 11 月份汽車(chē)銷量 252.2 萬(wàn)輛,同比下降 9.1%;乘用車(chē)銷量同比下降 4.7%。

廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。

相關(guān)文章

關(guān)鍵詞:汽車(chē),新能源汽車(chē)

軟媒旗下網(wǎng)站: IT之家 最會(huì)買(mǎi) - 返利返現(xiàn)優(yōu)惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

軟媒旗下軟件: 軟媒手機(jī)APP應(yīng)用 魔方 最會(huì)買(mǎi) 要知