IT之家 1 月 3 日消息，工信部日前發(fā)布了新能源國補退坡 30% 的通知，對此，特斯拉分別上調(diào)了 Model3 和 Model Y 兩款車型的后輪驅(qū)動版售價 1 萬元和 2.1 萬元。且特斯拉中國已經(jīng)確認，漲價與新能源汽車補貼退坡有關(guān)。
不止特斯拉，大眾官方也公布了旗下車型在 2022 年 1 月 1 日起進行漲價的信息：ID.6CROZZ 和 ID.4CROZZ 兩款純電車型，將整體漲 5400 元。此外，廣汽埃安的銷售人員也在去年 12 月表示，2022 年 1 月 1 月起，埃安 LX 將漲價 4000 元，起售價達到 23 萬。哪吒汽車和飛凡汽車也都曾表示將在 1 月 1 日之后調(diào)整價格。
同樣在政策發(fā)布的當天，蔚來汽車發(fā)布的 2022 年購車補貼方案表示，2021 年 12 月 31 日 (含) 前支付定金購買 ES8、ES6 及 EC6，且 2022 年 3 月 31 日前提車的用戶，仍可按照 2021 年國家補貼標準享受補貼，差額由蔚來承擔；小鵬汽車則表示，將于 2022 年 1 月 1 日-1 月 10 日推出“限時保價政策”。消費者在上述期間完成定金支付，均可享受綜合補貼后建議零售價格與 2021 年保持不變。
IT之家了解到，2021 年 12 月 31 日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于 2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ繁硎荆履茉雌囃茝V應(yīng)用補貼平緩?fù)似拢?022 年，新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。
《2022 年新能源汽車推廣補貼方案》顯示，在 2022 年新能源補貼政策下，續(xù)航里程 300-400 公里（含 300 公里）的純電動乘用車補貼 0.91 萬元，續(xù)航里程大于 400 公里（含 400 公里）的純電動乘用車補貼 1.26 萬元；插電式混合動力（含增程式）乘用車補貼 0.48 萬元。
與此同時，《通知》明確表示，為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭，綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。這意味著，2022 年將是實施新能源汽車補貼政策最后一年。
我國的新能源汽車補貼最早可追溯至 2009 年。2009 年起中央財政對新能源汽車推廣應(yīng)用給予補貼，截至目前，我國新能源汽車市場已經(jīng)享受 12 年的政策補貼紅利；據(jù)新京報報道，初步統(tǒng)計，截至 2021 年底財政部已經(jīng)公示過 19 批新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金清算審核情況，累計金額超過 1400 億元。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。