IT之家 2 月 14 日消息，近日，新浪財(cái)經(jīng)等平臺(tái)曝光了最新的《比亞迪電話會(huì)議紀(jì)要》。會(huì)議內(nèi)容顯示該公司各類(lèi)車(chē)型均有不同程度漲價(jià)。此外，比亞迪各車(chē)型還有大量訂單未交付，因此 5 月份之后將新增 4 個(gè)基地提高產(chǎn)能。
核心內(nèi)容
受上游原材料漲價(jià)影響，公司各類(lèi)車(chē)型有不同程度漲價(jià)，但不會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿。秦 dmi、秦 ev、宋 dmi 各漲了 3000 塊；宋 ev 漲了 5000；元漲了 7000；漢系列（漢 ev 和漢 dm）各漲了 5000；唐 dmi、唐 dm 和海豚各漲了 3000 塊。漲價(jià)從二月份開(kāi)始執(zhí)行，一月還按原來(lái)的價(jià)格。dmi 沒(méi)有折扣，EV 折扣正常波動(dòng)。
訂單方面，由于公司提前預(yù)熱 2 月份會(huì)漲價(jià)，1 月份簽訂大量訂單待交付。在手訂單還有 20 多萬(wàn)輛車(chē)，在 2 月內(nèi)還是滿(mǎn)負(fù)荷的?，F(xiàn)在產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到極限了，5 月份之后新增 4 個(gè)基地，鄭州、合肥、安陽(yáng)等，產(chǎn)能會(huì)陸續(xù)上來(lái)。
全年銷(xiāo)量規(guī)劃，最低目標(biāo) 100 萬(wàn)，150 萬(wàn)臺(tái) 80 分，沖刺 200 萬(wàn)臺(tái)。車(chē)型分 3 個(gè)系列：海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)和高端品牌網(wǎng)。目前在售的王朝有 27 款，海洋 4 款。海洋主要是海豚、海豹、海鷗和海獅，海豚已經(jīng)在銷(xiāo)售。軍艦系列中轎車(chē)系列有驅(qū)逐艦 05、07；SUV 系列有巡洋艦 05、07；MPV 系列有登陸艦。e 系列有 e1、e2、e3、e0、e9，王朝系列是現(xiàn)有的唐宋等系列。高端品牌有騰勢(shì)。
漲價(jià)及盈利情況
Q：近期漲價(jià)情況？
A：秦 dmi、秦 ev、宋 dmi 各漲了 3000 塊；宋 ev 漲了 5000；元漲了 7000；漢系列（漢 ev 和漢 dm）各漲了 5000；唐 dmi、唐 dm 和海豚各漲了 3000 塊。這個(gè)從二月份開(kāi)始執(zhí)行，一月還按原來(lái)的價(jià)格。
Q：終端折扣從去年四季度到今年一季度變化情況？
A：dmi 系列基本按原價(jià)賣(mài)，沒(méi)有折扣；純電動(dòng)有小幅波動(dòng)，比如漢 dm、漢 ev、唐 ev 開(kāi)始按指導(dǎo)價(jià)，之后有降 1000、5000 或者 10000。
Q：漲價(jià)后對(duì)消費(fèi)者意愿的影響？
A：對(duì) dmi 影響不大，因?yàn)榭蛻?hù)看中 dmi 就是省油，漲價(jià) 3000 塊沒(méi)什么影響；宋 ev 和元 Pro 可能有一點(diǎn)影響。
Q：宋 ev、元 Pro 漲價(jià)后影響幅度？
A：公司鼓勵(lì) dmi 車(chē)型，新能源大部分銷(xiāo)量還是 dmi，ev 系列可能后續(xù)會(huì)漲，但是就漲 3000 沒(méi)什么影響，而且我們之前有預(yù)熱說(shuō) 2 月漲價(jià)要提前訂。目前來(lái)看很多人不在乎。
Q：如果原材料價(jià)格繼續(xù)上漲，后續(xù)是否會(huì)繼續(xù)提高指導(dǎo)價(jià)？
A：目前不會(huì)，因?yàn)殡姵仉姍C(jī)電控都是自己研發(fā)，很少外購(gòu)件，所以我們成本上有優(yōu)勢(shì)。
Q：電池原材料漲了也不會(huì)再漲？
A：對(duì)，哪怕自己虧。但其實(shí)總的是賺的，比亞迪產(chǎn)業(yè)多，可以通過(guò)電池增量賺回來(lái)。
Q：dmi 和 ev 盈利情況？
A：一臺(tái)毛利 15%，凈利 5% 左右。
Q：不同車(chē)型銷(xiāo)售盈利有沒(méi)有區(qū)別？
A：有，ev 高，dmi 是 3000-10000，宋 ev 和唐 ev 是 1.5 萬(wàn)，漢 ev2 萬(wàn)。
Q：銷(xiāo)售人員更愿意賣(mài) ev？
A：不是分車(chē)型，是按傳統(tǒng)車(chē)和新能源車(chē)分看賣(mài)了多少輛。
Q：dmi、ev、燃油車(chē)有給銷(xiāo)售人員定目標(biāo)嗎？
A：沒(méi)有目標(biāo)，會(huì)根據(jù)每個(gè)月的銷(xiāo)量給任務(wù)量，完成之后返利多點(diǎn)，提一輛車(chē) 12 萬(wàn)可能返利兩三千。不會(huì)強(qiáng)制提車(chē)，沒(méi)這個(gè)說(shuō)法，現(xiàn)在很多 dmi 車(chē)不愁賣(mài)的。
Q：有沒(méi)有加價(jià)提車(chē)？
A：沒(méi)有，現(xiàn)在被查到后直接取消網(wǎng)絡(luò)店的授權(quán)。
目前訂單情況
Q：1 月和 2 月銷(xiāo)售情況？同比去年和環(huán)比 12 月情況？
A：1 月 9 萬(wàn)多臺(tái)，20 年賣(mài)了 41 萬(wàn)輛，去年增長(zhǎng)率是 218%。
Q：提前預(yù)熱后 1 月訂單多，2、3 月少些？
A：這個(gè)可能的，訂單量擠在 1 月份，2 月份做的可能都是之前的訂單量，我們?cè)谑钟唵芜€有 20 多萬(wàn)輛車(chē)，在 2 月內(nèi)還是滿(mǎn)負(fù)荷的?，F(xiàn)在產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到極限了，在增產(chǎn)，5 月份之后我們開(kāi)了 4 個(gè)基地，鄭州、合肥、安陽(yáng)等，產(chǎn)能會(huì)陸續(xù)上來(lái)。
Q：2 月份訂單情況？
A：目前訂單量不太高，因?yàn)橐呀?jīng)預(yù)熱過(guò)了，而且現(xiàn)在剛過(guò)完年，現(xiàn)在是低谷期，但是待交付的車(chē)比較多。
Q：在手訂單何時(shí)交完？交完后訂單情況不好時(shí)是否會(huì)有折扣？
A：產(chǎn)能 10 萬(wàn)輛，怎么也得半年。4 月份交不完，一是訂單，二是下一步要開(kāi)發(fā)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。
Q：春節(jié)后這周客流量情況？
A：大概有 4 萬(wàn)次，這個(gè)水平比較低，1 月份至少翻倍，但同比還是高增長(zhǎng)，去年 2 月份比現(xiàn)在少，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么 dmi 的車(chē)。
Q：什么時(shí)候客流量會(huì)好轉(zhuǎn)？
A：銷(xiāo)售不用擔(dān)心，現(xiàn)在任務(wù)是開(kāi)渠，讓更多經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)來(lái)或者 4s 店進(jìn)去?，F(xiàn)在是 1200 家，至少要到 1500-2000 之間。
Q：訂單中 dmi 和 ev 的比例？
A：去年賣(mài)了 59 萬(wàn)輛新能源車(chē)，32 萬(wàn)是 ev，27 萬(wàn)是 dmi。今年可能 dmi 多一點(diǎn)。
車(chē)型及銷(xiāo)量規(guī)劃
Q：新車(chē)規(guī)劃？元 plus 和海洋系列？
A：是 3 個(gè)系列：海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)和高端品牌網(wǎng)。目前在售的王朝有 27 款，海洋 4 款。海洋主要是海豚、海豹、海鷗和海獅，海豚已經(jīng)在銷(xiāo)售，剩下的要規(guī)劃。軍艦系列中轎車(chē)系列有驅(qū)逐艦 05、07；SUV 系列有巡洋艦 05、07；MPV 系列有登陸艦。e 系列有 e1、e2、e3、e0、e9，王朝系列是現(xiàn)有的唐宋等系列。高端品牌有騰勢(shì)，計(jì)劃在 4 月份開(kāi)發(fā)布會(huì)，定價(jià)在 50-100 萬(wàn)。海鷗預(yù)計(jì) 7 月上；驅(qū)逐 05 大概在 4 月份上；巡洋 05 和 07 在 4 季度上；新款 dmi 也在 4 月發(fā)布。驅(qū)逐 07 可能定價(jià)在 15-20 萬(wàn)，登陸艦 07 在 28-30 萬(wàn)，巡洋艦 07 在 15-20 萬(wàn)，元 plus 預(yù)計(jì) 13-15 萬(wàn)。漢 dmi4 月發(fā)布會(huì)，20-30 萬(wàn)，主要有 2 款，短里程跑 121 公里，長(zhǎng)里程跑 242。唐全新款 25-35 萬(wàn)，跑 730 公里。漢 ev 大概 28-35 萬(wàn)，兩款分別跑 700 公里和 400 公里，新款漢 ev85.44 度電，比之前增加 8.54 度電，里程變長(zhǎng)了。漢 dmi 主要是電量不一樣，一個(gè) 18 度電，一個(gè) 37 度電，對(duì)應(yīng) 121 公里和 242 公里。
Q：今年整體銷(xiāo)量規(guī)劃？
A：我們有 3 個(gè)指標(biāo)，最低是 100 萬(wàn)，還有 150 和 200，老板希望達(dá)到 200 萬(wàn)。保底 100 萬(wàn)。
Q：新車(chē)型有沒(méi)有銷(xiāo)量規(guī)劃？
A：海洋系列 35 萬(wàn)輛；其他王朝系列等要多點(diǎn)。目前看整體賣(mài) 100 萬(wàn)輛是比較輕松的。
Q：不同車(chē)型對(duì)銷(xiāo)售激勵(lì)政策？
A：dmi 系列利潤(rùn) 3000-10000 之前，ev 系列大概在 2 萬(wàn)，一般的車(chē)型利潤(rùn)較小。激勵(lì)政策沒(méi)變，因?yàn)橛械牡胤經(jīng)]車(chē)，有改變的話可能也得在下半年。比如我們現(xiàn)在的銷(xiāo)售渠道 1200 家，之后可能增加到 2000 家，更多之后車(chē)變多了可能變得不好賣(mài)了，現(xiàn)在還是供不應(yīng)求狀態(tài)。
退單情況
Q：提車(chē)周期？
A：之前 3-6 個(gè)月，現(xiàn)在產(chǎn)能如果多了會(huì)短一點(diǎn)。
Q：有沒(méi)有退單換車(chē)型的情況？
A：有，我們退了很多。去年 7-9 月退的最多，很多人等了 3 個(gè)月都拿不到車(chē)，退了有 30%-40%。每個(gè)月都有退單。
Q：有沒(méi)有跟蹤過(guò)退單后選擇什么車(chē)型？
A：國(guó)內(nèi)會(huì)選合作車(chē)，不會(huì)選別的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)我們家最好。不一定是新能源車(chē)了。
長(zhǎng)城、吉利進(jìn)入市場(chǎng)
Q：如何看待長(zhǎng)城、吉利的混動(dòng)車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)后的影響？
A：比亞迪的技術(shù)叫 dmi，和其他車(chē)企不一樣，目前看是獨(dú)立開(kāi)發(fā)的，他們是 dmp，和傳統(tǒng)車(chē)一樣，有電時(shí)用電，沒(méi)電時(shí)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，dmi 技術(shù)主要做的事是自動(dòng)充電，類(lèi)似增程式，之前那種車(chē)沒(méi)電時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)很耗油，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)門(mén)充電。這個(gè)車(chē)在城市跑省油，上高速費(fèi)油，傳統(tǒng)車(chē)加速快 4.7 秒，dmi7.8 秒。比亞迪這種技術(shù)在 2 年內(nèi)他們不會(huì)有，輕卡重卡客車(chē)都在配這種技術(shù)。
Q：怎么應(yīng)對(duì)長(zhǎng)城、吉利的混動(dòng)定價(jià)低（假設(shè)）？
A：我們的車(chē)已經(jīng)賣(mài)了一年多，市占率高，這個(gè)看具體產(chǎn)品。
IT之家曾報(bào)道，今年 1 月，比亞迪汽車(chē)發(fā)布“關(guān)于車(chē)型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明”。比亞迪表示，因原材料價(jià)格大幅上漲以及新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼退坡等影響，比亞迪汽車(chē)將對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為 1000-7000 元不等，詳情可咨詢(xún)比亞迪汽車(chē)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。
2021 年底，財(cái)政部發(fā)文宣布，自 2022 年 1 月 1 日開(kāi)始，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在 2021 年的基礎(chǔ)上下調(diào) 30%。
《2022 年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案》顯示，在 2022 年新能源補(bǔ)貼政策下，續(xù)航里程 300-400 公里（含 300 公里）的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼 0.91 萬(wàn)元，續(xù)航里程大于 400 公里（含 400 公里）的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼 1.26 萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)補(bǔ)貼 0.48 萬(wàn)元。
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