IT之家 2 月 17 日消息，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克周四指責(zé)了美國(guó)證券交易委員并對(duì)政策進(jìn)行抱怨，他認(rèn)為美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)他和特斯拉進(jìn)行了“無(wú)情的調(diào)查”；馬斯克表示，調(diào)查是為了“限制（冷卻）他的言論自由”，他要求美國(guó)證交會(huì)就這種行為舉行法庭聽(tīng)證會(huì)。
在提交給曼哈頓美國(guó)地方法院的一封信中，馬斯克和特斯拉的律師還指責(zé)美國(guó)證券交易委員會(huì)未能從 2018 年達(dá)成的和解中分配資金，原因是馬斯克在推文中稱他已獲得資金將其電動(dòng)汽車公司私有化。
馬斯克認(rèn)為，SEC 對(duì)他和特斯拉進(jìn)行了永久性調(diào)查，例如最近在馬斯克發(fā)推后要求特斯拉出庭。自 2018 年馬斯克關(guān)于“可能退市”以“擔(dān)保融資”的推文事件以來(lái)，他與美國(guó)市場(chǎng)權(quán)威機(jī)構(gòu)的關(guān)系一直極為緊張。但實(shí)際上，馬斯克經(jīng)常會(huì)發(fā)一些不合時(shí)宜的推文，這也是他極為吸粉的魅力所在。
IT之家了解到，今天美國(guó)公路安全管理局 NHTSA 還宣布對(duì)特斯拉 416000 輛汽車進(jìn)行初步調(diào)查，據(jù)稱是特斯拉 Autopilot. 輔助駕駛員系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致偶爾開(kāi)著開(kāi)著出現(xiàn)自動(dòng)激活制動(dòng)系統(tǒng)的情況（官方稱之為幽靈剎車）。
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