IT之家 3 月 5 日消息，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 就其 5 星安全評級計(jì)劃（NCAP) 重大更新的擬議新安全標(biāo)準(zhǔn)更新征求公眾意見，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布了一系列針對聯(lián)邦計(jì)劃的新建議，旨在遏制近年來激增的行人傷亡數(shù)。
NHTSA 將首次考慮將高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能納入在內(nèi)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測和車道保持輔助功能。這些 ADAS 功能正在迅速成為當(dāng)今大多數(shù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，并可能成為政府授予五星級安全評級的基本標(biāo)準(zhǔn)。
NCAP 計(jì)劃為碰撞保護(hù)和防側(cè)翻提供星級評定。它還推薦了高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)，并確定了具有通過 NCAP 性能測試的 ADAS 技術(shù)的車輛。
IT之家了解到，NHTSA 最近發(fā)布了一份公示，建議對 NCAP 進(jìn)行重大升級，如下：
推薦四項(xiàng)新的輔助駕駛技術(shù)：車道保持支持、行人自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測和盲點(diǎn)干預(yù)。
加強(qiáng)已納入 NCAP 的駕駛輔助技術(shù)的現(xiàn)行測試程序和性能標(biāo)準(zhǔn)。
為未來的 NCAP 更新制定一個(gè) 10 年路線圖。
就如何為輔助駕駛技術(shù)制定一個(gè)有意義的評級系統(tǒng)征求意見。
考慮可能增加與駕駛員分心、酒精檢測、安全帶聯(lián)鎖、智能速度輔助、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和后座兒童提醒輔助有關(guān)的新興車輛技術(shù)。
討論如何在新車和二手車的窗貼（Monroney 標(biāo)簽）上提供避免碰撞的評級。
交通部長皮特?布蒂吉格說：“美國公路正面臨著一場危機(jī)：每個(gè)月約有 3000 人死亡，而且近年來這一數(shù)字只增不減?！薄吧鲜鰩追N重要的變化可拯救更多人的生命，確保消費(fèi)者在購買新車時(shí)獲得他們所需的最新安全技術(shù)。”
據(jù)悉，NHTSA 的五星安全評級系統(tǒng)可幫助消費(fèi)者更好地了解更多關(guān)于新車和二手車的安全性知識，并選擇適合他們的汽車。
在此之前，NHTSA 對新車和卡車的安全評級是將幾個(gè)碰撞測試假人放在車內(nèi)然后高速撞向墻壁。但這個(gè)系統(tǒng)實(shí)際上只評估了對汽車駕駛員和乘客構(gòu)成的危險(xiǎn)，而無法對行人等弱勢群體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估。
NHTSA 承認(rèn)，這不再是一個(gè)站得住腳的系統(tǒng)。NHTSA 的副行政長官 Steven Cliff 在一份聲明中說道：
“提出的改進(jìn)方案不僅將使該項(xiàng)目更有用、信息量更全，而且還將跟上汽車安全領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐?！薄斑@是第一次，NCAP 不僅為司機(jī)和乘客提供技術(shù)建議，還將為車外道路上的人，如行人提供技術(shù)建議。該提案還尋求評論和一種新穎的方法，將技術(shù)變革與減少導(dǎo)致許多事故、傷害和死亡的駕駛員行為聯(lián)系起來。我們期待在完成這項(xiàng)重要工作時(shí)，審閱并考慮我們收到的意見。”
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。