“在手機攝像頭市場，今年兩軸 OIS 馬達的需求量暴增?！?/p>
針對目前整個手機攝像頭市場現(xiàn)狀，一位深耕于手機攝像頭產(chǎn)業(yè)的人士做出如是評論。上述人士對集微網(wǎng)介紹到，OIS 分為高端定制化的 OIS 和一般中低端標準化的 OIS，前者俗稱三軸 OIS，后者俗稱兩軸 OIS。
其進一步補充道，2022 年全球三軸 OIS 馬達需求量并無太大增長，甚至與去年持續(xù)，但兩軸 OIS 馬達的需求則出現(xiàn)爆發(fā)式的增長，預(yù)計其需求量相較于去年翻兩倍、甚至是三倍。深究其原因，一位業(yè)內(nèi)人士則表示，高端市場，由于手機訂單量有限，進而一定程度上影響了三軸 OIS 馬達的出貨，但是在中低端手機市場，由于 OIS 馬達從高端向中低端滲透，再加上 OIS 馬達成本的降低，進而拉動兩軸 OIS 馬達需求量。
由此可見，從高端下沉至中低端、OIS 馬達成本的降低，是推動兩軸 OIS 馬達用量增加的重要原因，而對于國內(nèi)的馬達廠而言，加速入場儼然已成為它們進入馬達下一輪競爭的重要舉措。
從高端下沉至中低端
從音圈馬達按其功能分類來看，音圈馬達主要分為開環(huán)馬達、雙向開環(huán)馬達、閉環(huán)馬達、光學防抖（OIS）、光學變焦馬達（Zoom）等。
根據(jù)目前的發(fā)展趨勢來看，為了解決手機拍照模糊的問題，并提升拍照和錄像的圖像穩(wěn)定性，音圈馬達則從傳統(tǒng)彈片式馬達、閉環(huán)馬達逐漸向 OIS 光學防抖馬達發(fā)展。
日前，一位業(yè)內(nèi)人士與集微網(wǎng)溝通時直言，去年旗艦機是 OIS 的天下，不過今年 OIS 的滲透率更多的向中低端市場滲透。
有意思的是，這一現(xiàn)象在今年手機品牌的新機已出現(xiàn)部分端倪。
據(jù)集微網(wǎng)粗略統(tǒng)計，截至 2022 年 3 月 29 日，手機廠商已發(fā)布多款機型，而 OIS 不僅成為高端機型的標配，同時也已滲透至千元機陣營中。
（僅供參考）
“2022 年高端定制化三軸 OIS 需求量與去年相比并無太大增長，甚至是持平，但中低端標準化的雙軸 OIS 馬達則出現(xiàn)爆發(fā)式需求，它的需求量比去年翻兩倍，甚至是三倍。”另外一位業(yè)內(nèi)人士坦言。
其實，日前丘鈦科技也曾對外談及，今年國內(nèi)品牌全面跟進 OIS。不過，據(jù)傳三星更是 OIS 的主力軍。根據(jù) SamMobile 報道，三星計劃在 2022 年的 Galaxy A 系列產(chǎn)品線上標配 OIS 光學防抖。
丘鈦科技也提到，三星 A 系列中，以前 A7、A5 是配備 OIS，但是從今年開始，A2、A3 中低階的智能手機也會搭載 OIS。
要知道，三星的 A 系列是其重要的中低端產(chǎn)品線，且對其出貨貢獻頗大，按照 Counterpoint Research 的說法，整個 2021 年，Galaxy A 設(shè)備占三星智能手機銷量的 58%。若真如報道所言，三星 A 系列標配 OIS，那么如果按照三星 2.71 億部的出貨量來計算的話，三星 A 系列今年至少拉動 1 億顆 OIS 馬達的需求。
那么手機品牌廠商為何會在今年會如此熱衷于加載 OIS 攝像頭產(chǎn)品呢？對此，一位業(yè)內(nèi)人士給出了自己的看法，其認為，主要是出于三大因素考量，其一，為了消費者體驗更好的智能手機產(chǎn)品；其二，攝像頭依然是手機廠商們重要的創(chuàng)新驅(qū)動力；其三，OIS 雙軸標準化的產(chǎn)品單價一定程度上有所下滑。
不過，需要注意的是，2022 年 OIS 馬達在手機端的滲透率會大幅度增加的同時，也意味著馬達的新一輪戰(zhàn)爭已上升至一個新臺階。
誰在收割雙軸 OIS 馬達市場？
據(jù)了解，防抖技術(shù)通過特殊的機械移動校正結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，加上閉回路反饋系統(tǒng)，當攝像頭模組發(fā)生抖動情況時，利用手機中陀螺儀發(fā)出的反饋信號，防抖馬達可以快速追蹤并通過機械移動校正補償鏡頭偏移角度和位移，從而獲得清晰的畫面，達到快速、精準的防抖效果。
而在 OIS 馬達快速向中低端市場滲透時，國內(nèi)馬達廠也已紛紛加速進入這一市場。據(jù)一位深耕手機攝像頭馬達市場的業(yè)內(nèi)人士直言，在 OIS 馬達這一市場，國內(nèi)馬達廠存在較大的技術(shù)瓶頸，因為技術(shù)專利也主要掌握在海外馬達廠商手上。
據(jù)已披露的消息顯示，三美電機是蘋果 OIS 光學防抖攝像頭馬達的主力供應(yīng)商，TDK、磁化電子在 OIS 馬達方面，分別于 2012 年、2013 年量產(chǎn) OIS 光學防抖馬達，而國內(nèi)馬達廠商 OIS 市場占有率頗為有限，且技術(shù)專利較為薄弱。
“不過，截至目前，國內(nèi)馬達廠中藍、皓澤、新思考、比路等廠商均已量產(chǎn) OIS 馬達產(chǎn)品” 一位業(yè)內(nèi)人士與集微網(wǎng)溝通時直言，“雖然說在 OIS 方面，國內(nèi)馬達廠在技術(shù)專利上已取得一定的突破，但是目前最大的問題是愿意接納它們的客戶群體較小?！?/p>
事實上也確實如此。據(jù)筆者從皓澤 2022 年已發(fā)布的招股說明書中了解到，2021 年上半年皓澤光學防抖產(chǎn)品收入約為 44.54 萬元，占其營收的比重僅約為 0.18%。
此外，同期其光學防抖產(chǎn)品毛利額為負。對此，皓澤解釋稱，公司光學防抖因處于大規(guī)模量產(chǎn)前期，終端需求尚未放量，出貨量較小導(dǎo)致固定成本較高，進而導(dǎo)致毛利額為負。
由此可見，國內(nèi)馬達廠在 OIS 方面市場占有率低已成為不爭的事實，那么，當雙軸 OIS 在手機上市場占有率提升的同時，究竟是誰在收割這一市場呢？
上述資深人士則直言，目前還看不太出來，要到下半年才能揭曉。不過據(jù)筆者從供應(yīng)鏈處獲悉，目前阿爾卑斯、三美電機、三星電機、TDK 是全球雙軸 OIS 馬達市場占有率最大的馬達廠商。
而在國內(nèi)市場，中藍、新思考成為重要收割者。
針對 OIS 馬達這一市場，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來三年，國內(nèi)手機終端 OIS 需求量或呈現(xiàn)每年翻番的景氣景象。而 OIS 的持續(xù)“上位”也就意味著，沒有 OIS 技術(shù)積累的馬達廠商很難進入下一場馬達市場競爭中，同時國內(nèi)馬達廠或誕生新的市場格局。
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