IT之家 4 月 25 日消息，北京時間 4 月 25 日 9 時 10 分（美國東部時間晚上 9 點 10 分），SpaceX 的“Dragon Endeavour”載人飛船和國際空間站的“Harmony”艙解鎖，完成了前往該軌道實驗室的首次全私人宇航員任務(wù)--Axiom Mission 1。
“Dragon Endeavour”載人飛船和國際空間站之間的艙門于美國東部時間下午 7:26 關(guān)閉，準備脫鉤并返回地球。此次公理 1 號乘組因地面天氣問題被迫延誤多日，總計在太空停留了 15 天（具體是 15 天 12 小時 41 分鐘），比原計劃多待了 5 天。
按官方計劃，他們自國際空間站分離之后將會有 17 個小時左右的旅程，預(yù)計將在北京時間 4 月 26 日凌晨 1 時許在美國佛羅里達州海域降落。
IT之家了解到，美東時間 4 月 8 日 11 時 17 分，“龍”飛船由“獵鷹 9”火箭運載，從佛州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，把 4 名民間宇航員送往國際空間站。飛船于美東時間 9 日與國際空間站對接。4 名乘員分別是美國退役宇航員邁克爾?洛佩斯-阿萊格里亞、技術(shù)企業(yè)家拉里?康納、加拿大投資商馬克?保蒂和以色列商人埃坦?斯蒂貝。
“(這次旅行) 比我們想象的還要長、更刺激。我非常欣賞你們的專業(yè)精神，并就此落幕”邁克爾說道。
該任務(wù)由休斯頓 Axiom 航天公司 (Houston Axiom Space) 主持，該公司由前 NASA 宇航員 Lopez-Alegria (NASA) 領(lǐng)導(dǎo)，他現(xiàn)在是 Axiom 商業(yè)發(fā)展公司的副總裁。另外三名乘客則是每人支付了 5500 萬美元（約 3.59 億元人民幣）的船票。
值得一提的是，此次任務(wù)是首次完全商業(yè)運營的國際空間站載人飛行任務(wù)，是首批專用軌道私人機組任務(wù)之一。首次飛行之后，Axiom 計劃每年兩次向國際空間站提供載人飛行，與 NASA 提供的飛行機會保持一致。
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