IT之家 6 月 15 日消息，今日晚間，蔚來(lái)正式發(fā)布了首款大五座 SUV—— 蔚來(lái) ES7，整車售價(jià) 46.8 萬(wàn)元起。
蔚來(lái) ES7 75kWh 版本整車購(gòu)買方案 46.8 萬(wàn)元，電池租用方案 39.8 萬(wàn)元，電池月費(fèi) 980 元。
蔚來(lái) ES7 100kWh 版本整車購(gòu)買方案 52.6 萬(wàn)元，電池租用方案 39.8 萬(wàn)元，電池月費(fèi) 1680 元。
首發(fā)版（100kWh）整車購(gòu)買方案 54.8 萬(wàn)元，電池租用方案 42 萬(wàn)元，電池月費(fèi) 1680 元。
IT之家了解到，ES7 搭載蔚來(lái)第二代電驅(qū)平臺(tái)，零百加速 3.9 秒，前后軸荷比 50:50，同時(shí)擁有蔚來(lái)自研底盤(pán)域控制器加持，標(biāo)配智能空氣懸架與動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)。
此外，ES7 搭載蔚來(lái)第二代智能系統(tǒng) Banyan，標(biāo)配 Aquila 蔚來(lái)超感系統(tǒng)、Adam 蔚來(lái)超算平臺(tái)，官方稱可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛 NAD 的完整功能。
座艙方面，蔚來(lái) ES7 采用第二起居室設(shè)計(jì)理念，搭載 PanoCinema 全景數(shù)字座艙，標(biāo)配 7.1.4 沉浸聲系統(tǒng)、23 揚(yáng)聲器，支持高性能 AR / VR 觀影體驗(yàn)。
其他方面， 蔚來(lái) ES7 可選裝拖掛套裝，含隱藏式電動(dòng)拖鉤、專屬拖掛模式，并支持為拖掛設(shè)備供電，還有露營(yíng)模式與支持對(duì)外放電功能。
此前，蔚來(lái) ES7 已通過(guò)工信部申報(bào)。工信部信息顯示，作為 NT2.0 平臺(tái)的首款 SUV 車型，蔚來(lái) ES7 采用的是與蔚來(lái) ET7、蔚來(lái) ET5 同樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了分體式大燈組，車頂搭載了激光雷達(dá)和“瞭望塔式”攝像頭。車身尺寸方面，蔚來(lái) ES7 長(zhǎng)寬高分別為 4912/1987/1720mm，軸距為 2960mm，尾部采用了貫穿式 LED 尾燈。
配置方面，蔚來(lái) ES7 搭載四顆英偉達(dá) Drive Orin 芯片，配備高通 8155 的處理器，以及 NT2.0 的輔助駕駛功能，標(biāo)配雙側(cè)角攝像頭和頂置激光雷達(dá)。
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息，蔚來(lái) ES7 采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，前后電機(jī)最大功率分別為 180kW（245 馬力）與 300kW（408 馬力），系統(tǒng)總功率為 480kW（653 馬力），總峰值扭矩達(dá) 850Nm。
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