IT之家 7 月 19 日消息，今天，5G 應(yīng)用“海上揚(yáng)帆”行動計劃云啟航大會暨“海上揚(yáng)帆”融合應(yīng)用專委會成立大會在滬舉行，標(biāo)志著上海 5G 應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展步入快車道。
報道稱，到 2023 年，上海全市所有三甲醫(yī)院 100% 實現(xiàn) 5G 深度覆蓋和 5G 典型業(yè)務(wù)上線，其他醫(yī)院不低于 50% 實現(xiàn) 5G 深度覆蓋和 5G 典型業(yè)務(wù)上線；全市高等院校 100% 實現(xiàn) 5G 深度覆蓋和 5G 典型業(yè)務(wù)上線，重點(diǎn)中小學(xué)校、中高職院校實現(xiàn) 5G 深度覆蓋和 5G 典型業(yè)務(wù)上線；重點(diǎn)推動 5G 賦能智能船舶、智能航保、智能航運(yùn)服務(wù)和智能航運(yùn)監(jiān)管等方面的試點(diǎn)示范和先行先試。
根據(jù)今天啟動的行動計劃，今明兩年上海每年將新增 5G 基站 1 萬個，到 2023 年 5G 基站密度提升到每平方公里 10 個，每萬人擁有基站數(shù)提升至 28 個，80% 樓宇實現(xiàn) 5G 室內(nèi)覆蓋。持續(xù)推動 4G 用戶向 5G 遷轉(zhuǎn)，5G 個人用戶普及率到 2022 年超過 45%、2023 年超過 50%。5G 用戶數(shù) 2022 年超過 1800 萬、2023 年超過 2100 萬。在“傳統(tǒng)賽道”的 5G + 智慧交通領(lǐng)域，在上海港集裝箱碼頭及散貨碼頭推廣 5G 在遠(yuǎn)程塔吊、自動導(dǎo)引運(yùn)輸、集卡自動駕駛等場景的大規(guī)模應(yīng)用，研制突破 5G 在岸橋的遠(yuǎn)程控制應(yīng)用；在上海機(jī)場落地 5G 智慧導(dǎo)航燈、5G 輔助駕駛、5G 電子圍欄、5G 航班運(yùn)營保障和 5G 航空物流貨棧等特色應(yīng)用場景，穩(wěn)步推進(jìn)虹橋機(jī)場 5G AeroMACS 試驗網(wǎng)部署，利用浦東機(jī)場 T3 航站樓建設(shè)契機(jī)，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè) 5G 智慧機(jī)場；利用嘉定汽車城和臨港無人駕駛測試區(qū)、東海大橋智能重卡項目，孵化 V2X 及 5G 車路協(xié)同等應(yīng)用場景。5G + 智慧城市領(lǐng)域，對市政橋梁、城市隧道、城市照明、窨井蓋、公共停車等市政基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行 5G 數(shù)字化改造，擴(kuò)大智能泊車、智能門禁、智慧用電、智慧家居、智能照明等領(lǐng)域應(yīng)用。
截至目前，上海已累計建成開通 5G 基站 55674 個，年均增速超過 65%；5G 基站密度達(dá)到 8.8 個 / 平方公里，全國排名第一；萬人 5G 基站數(shù)達(dá)到 22.4 個，全國排名第二。
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