IT之家8 月 3 日消息，第三代榮威 RX5 NGP 智駕版將于 8 月 5 日上市，這是首款搭載 NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛的燃油車，也是地平線和上汽乘用車在 2021 年達(dá)成戰(zhàn)略合作后，迎來的首款合作車型的量產(chǎn)落地。官方稱 NGP 功能是“更懂中國路況的智能輔助駕駛系統(tǒng)”。
據(jù)官方介紹，第三代榮威 RX5 NGP 版本全車共配備了 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、5 個(gè)周視攝像頭以及 1 個(gè) 800 萬高清攝像頭，還有厘米級(jí)高精定位模塊以及 3 顆地平線征程 3 高性能國產(chǎn) AI 芯片，車輛擁有更長(zhǎng)的探測(cè)距離，更廣的探測(cè)范圍，可以識(shí)別更多的物體。
這款汽車的 NGP 功能能夠基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛，覆蓋高速、高架和城市快速路，支持自動(dòng)切換車道、自主上下匝道。
這款車采用了一塊 27 英寸 Mini LED 帶魚屏，官方稱其為無界滑移屏（可滑動(dòng)），可達(dá) 4K 分辨率，而且搭載高通驍龍 8155 車機(jī)芯片，可進(jìn)行高精場(chǎng)景渲染，通過生動(dòng)而形象的 3D 動(dòng)畫，復(fù)刻出交通環(huán)境以及智能駕駛輔助信息。
安全方面，擁有前向安全輔助 AEB 和后向駕駛輔助 RDA，配備了駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭 DMS，檢測(cè)駕駛員狀態(tài)（疲勞駕駛、分心），還配備了方向盤電容傳感器 HOD，可以提醒駕駛員的雙手脫離方向盤時(shí)間過長(zhǎng)。
IT之家了解到，全新第三代榮威 RX5 在啟動(dòng)功能交付前，工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全國大里程路試，已累計(jì)完成 200 萬公里路試，覆蓋了國內(nèi)各大高速公路網(wǎng)絡(luò)。
這臺(tái)車搭載的是一臺(tái) 1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 138kW，峰值扭矩 300 Nm ，WLTC 百公里油耗 6.9L。
此前第三代榮威 RX5 / eRX5 已正式開啟預(yù)售，燃油版 12.49-13.59 萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間與智駕版差不多，這幾款車型將在 8 月 5 日正式上市，屆時(shí)還會(huì)做到“上市即交付”。
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