IT之家 8 月 4 日消息,乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布批發(fā)量快報(bào)。
其中,比亞迪本月批發(fā)量達(dá) 16.22 萬輛,特斯拉國內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)量預(yù)估為 3.00 萬輛,可能還比不上上汽通用五菱的 5.93 萬輛。
除此之外,吉利汽車預(yù)估為 3.50 萬輛,廣汽埃安為 2.5 萬輛,奇瑞汽車預(yù)估為 2.22 萬輛,上汽乘用車為 1.99 萬輛,長安汽車預(yù)估為 1.90 萬輛,小鵬汽車為 1.15 萬輛。
▼ 7 月主力廠商新能源批發(fā)銷量(按 6 月銷量排序,含乘聯(lián)會(huì)預(yù)估)
此外,乘聯(lián)會(huì)中國汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,截至 7 月,2021 年特斯拉上海超級(jí)工廠已累計(jì)向全球用戶交付 32.3 萬輛汽車,其中國內(nèi)市場(chǎng)交付 20.6 萬輛。
特斯拉方面表示,2022 年上半年,特斯拉中國車主已使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)累計(jì)行駛超過 28 億公里,同比增長 61%,相當(dāng)于繞地球 7 萬余圈,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量超過 65 萬噸。
IT之家了解到,乘聯(lián)會(huì)指出,7 月全國新能源乘用車市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì),6 月 16 家廠家批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比 83.7%,這些企業(yè)的 7 月預(yù)估銷量為 46.9 萬輛,按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè) 7 月的全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約 56.1 萬輛。
盡管國家出臺(tái)了燃油車購置稅減半的鼓勵(lì)政策,但新能源車市場(chǎng)化增長動(dòng)力較強(qiáng),尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車型的促消費(fèi)政策無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額,北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車的以舊換新補(bǔ)貼,因此新能源市場(chǎng)仍將保持迅猛增長。
考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)因 7 月減產(chǎn)因素帶來的減量,主力企業(yè)(萬輛以上)占比較上月會(huì)有偏低,因此預(yù)估 7 月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠家批發(fā)銷量基本持平于 6 月的 57 萬輛,同比增長約 120%。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。