IT之家 8 月 4 日消息，乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布批發(fā)量快報(bào)。
其中，比亞迪本月批發(fā)量達(dá) 16.22 萬輛，特斯拉國內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)量預(yù)估為 3.00 萬輛，可能還比不上上汽通用五菱的 5.93 萬輛。
除此之外，吉利汽車預(yù)估為 3.50 萬輛，廣汽埃安為 2.5 萬輛，奇瑞汽車預(yù)估為 2.22 萬輛，上汽乘用車為 1.99 萬輛，長安汽車預(yù)估為 1.90 萬輛，小鵬汽車為 1.15 萬輛。
▼ 7 月主力廠商新能源批發(fā)銷量（按 6 月銷量排序，含乘聯(lián)會(huì)預(yù)估）
此外，乘聯(lián)會(huì)中國汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，截至 7 月，2021 年特斯拉上海超級(jí)工廠已累計(jì)向全球用戶交付 32.3 萬輛汽車，其中國內(nèi)市場(chǎng)交付 20.6 萬輛。
特斯拉方面表示，2022 年上半年，特斯拉中國車主已使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)累計(jì)行駛超過 28 億公里，同比增長 61%，相當(dāng)于繞地球 7 萬余圈，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量超過 65 萬噸。
IT之家了解到，乘聯(lián)會(huì)指出，7 月全國新能源乘用車市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)，6 月 16 家廠家批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比 83.7%，這些企業(yè)的 7 月預(yù)估銷量為 46.9 萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè) 7 月的全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約 56.1 萬輛。
盡管國家出臺(tái)了燃油車購置稅減半的鼓勵(lì)政策，但新能源車市場(chǎng)化增長動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車型的促消費(fèi)政策無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車的以舊換新補(bǔ)貼，因此新能源市場(chǎng)仍將保持迅猛增長。
考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)因 7 月減產(chǎn)因素帶來的減量，主力企業(yè)（萬輛以上）占比較上月會(huì)有偏低，因此預(yù)估 7 月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠家批發(fā)銷量基本持平于 6 月的 57 萬輛，同比增長約 120%。
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