IT之家 8 月 15 日消息,小鵬汽車今日下午舉行小鵬超級補能發(fā)布會,小鵬汽車 1000 座自營充電站上線,也是全國首個裝備最新一代超快充樁 S4 的場站。
小鵬汽車董事長何小鵬表示,絕大多數(shù)中國用戶數(shù)平均周行駛不超過 300 公里,在用戶場景對比之下,純電(每周充電次數(shù)少于 1 次)比混動更(每周充電 2 ~3 次)實用。
如今,小鵬汽車自營充電站已經(jīng)達到 1000 座,自建超充站 799 座,自營目的站 201 座,覆蓋全國所有地級行政區(qū)和直轄市。
小鵬 S4 自研超充樁的單樁最大功率為 480kW,單樁最大電流為 670A,峰值充電功率為 400kW,支持小鵬 G9,號稱 5 分鐘充電 200km(CLTC)。
此外,小鵬汽車官方現(xiàn)場演示了小鵬 S4 自研超充樁為汽車充電的實際測試,5 分鐘充電里程增加了 210km,比宣傳的還要高一些。
此外,小鵬 S4 超充樁還擁有以下改進:
槍線重量下降 36%,女性亦可以單手提槍;
即插即充,即觸即停,智能功率分配,任一充電樁都能輸出最大充電功率;
液冷充電槍,主動實時溫升監(jiān)控,大功率充電也安全。
站點建設(shè)方面,小鵬汽車超級補能體系布局如下:
2022 年:小鵬 G9 訂單前 10 名城市集中建設(shè) S4 超快充站點;
2023 年:探索重點城市、核心高速沿線上用 S4 場站提供極致補能體驗;
2025 年:通過智能、高效、優(yōu)質(zhì)的補能方案,為車主打造常駐地 3km 能源驛站,到 2025 年有望再建設(shè) 2000 個小鵬超快充站。
IT之家了解到,小鵬 G9 已于 8 月 10 日開啟預(yù)售,該車將是首款支持小鵬 S4 超快充的車型,分為兩個續(xù)航版本,其中單電機車型續(xù)航里程可達 702km,雙電機車型為 650km。兩種版本均配備 98kWh 三元鋰電池組。
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