IT之家 8 月 15 日消息,據(jù)宜春日報報道,8 月 15 日下午,宜春市政府、宜春經(jīng)開區(qū)、宜豐縣政府、宜春市礦業(yè)公司與比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)在南昌正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
比亞迪擬在宜春投資 285 億元建設年產 30GWh 動力電池和年產 10 萬噸電池級碳酸鋰及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開發(fā)利用生產基地項目。
宜春是江西省地級市,位于江西省西北部,是著名的“亞洲鋰都”,擁有世界最大的鋰云母礦,開采量占世界 70%以上,氧化鋰的可開采量占全國的 31%、世界的 12%。
IT之家了解到,此前寧德時代和國軒高科兩大新能源頭部企業(yè)已經(jīng)落戶宜春。
寧德時代總投資不超過人民幣 135 億元,建設寧德時代新型鋰電池生產制造基地(宜春)項目;
宜春國軒電池 10GWh 產線于 5 月 30 日正式竣工投產。國軒高科在宜春的投資計劃包括動力電池、碳酸鋰、采選礦等項目。
根據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù),6 月國內動力電池裝車量前 15 名的企業(yè)中,寧德時代以 49.60% 的占比穩(wěn)居第一,比亞迪、LG 新能源、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國軒高科分別以 18.53%、6.19%、6.01%、4.94% 的占比位居 2-5 位。此外,6 至 15 位依次是欣旺達、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技、瑞浦能源、塔菲爾、多氟多、鵬輝能源、力神、捷威動力。
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