IT之家 8 月 31 日消息，今日，中國民用航空華東地區(qū)管理局向江蘇京東貨運航空有限公司頒發(fā) CCAR-121 部《航空承運人運行合格證》。這也意味著，京東貨運航空將正式投入運營。
京東物流表示，京東航空的投運不僅為京東物流一體化供應(yīng)鏈帶來明顯的效率提升，實現(xiàn)全國核心板塊多個城市流向“夕發(fā)朝至”，“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率提升至 95% 以上。
IT之家了解到，京東航空也是江蘇首家 121 部運行的本土航空。今年 5 月，中國民航局運輸司發(fā)布了《關(guān)于為江蘇京東貨運航空有限公司（籌）頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證的公示》：
江蘇京東貨運航空有限公司（籌）2021 年 8 月經(jīng)民航局批準籌建，目前籌建工作已基本完成，申請頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證。民航華東地區(qū)管理局已完成對其初審。
此前的公示信息顯示，江蘇京東貨運航空有限公司（籌）由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司（出資 4.5 億元, 占 75%），南通機場集團有限公司（出資 1.5 億元，占 25%）共同出資組建。主運營基地機場為南通興東國際機場；經(jīng)營范圍為國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)。
按照規(guī)劃，京東航空將重點圍繞南通、北京、深圳、無錫等城市，前期重點布局國內(nèi)長三角、環(huán)渤海、珠三角三大經(jīng)濟圈的航空貨運市場，并逐步向長江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步構(gòu)建完善的國內(nèi)航空貨運骨干網(wǎng)絡(luò)，至 2025 年底覆蓋國內(nèi)主要城市。面向國際，京東航空將依托京東國際業(yè)務(wù)，積極探索國際航空貨運市場，以東南亞、日韓等國際航線起步，逐步拓展歐美遠程航線，目標至 2025 年底輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國際航空貨運市場，建成通達全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)體系。
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