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熱浪席卷加州,電網(wǎng)要求 16 到 21 點(diǎn)盡量不要給電動(dòng)車充電

2022/9/2 8:01:56 來源:網(wǎng)易科技 作者:辰辰 責(zé)編:汪淼

9 月 2 日消息,一周前美國(guó)加州剛剛出臺(tái)新規(guī),將從 2035 年開始禁止在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售新的燃油車。本周當(dāng)?shù)貐s因?yàn)闊崂藖硪u限制電動(dòng)汽車的充電時(shí)間,要求車主在 16 點(diǎn)到 21 點(diǎn)間盡量不要給電動(dòng)汽車充電

負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)加州電網(wǎng)的加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商 (California Independent System Operator) 發(fā)出 Flex 預(yù)警,要求所有居民在周三和周四下午 4 點(diǎn)至 9 點(diǎn)之間自愿減少用電量,并警告稱周末期間可能會(huì)發(fā)出更多預(yù)警。

隨著熱浪席卷整個(gè)加州,預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貧鉁貙j升至 37 攝氏度以上。高溫迫使居民紛紛打開空調(diào),用電量會(huì)出現(xiàn)飆升。加州政府還敦促當(dāng)?shù)鼐用窆?jié)約用電,把空調(diào)溫度調(diào)到約 26 攝氏度以上,避免使用主要電器,盡可能關(guān)閉照明。

這并不是高溫天氣第一次影響美國(guó)電動(dòng)汽車車主。今年 7 月份熱浪席卷得克薩斯州期間,特斯拉要求客戶避免在高峰期給電動(dòng)汽車充電。

加州的限電措施招致保守派人士以及煤炭和天然氣行業(yè)的抨擊?!斑@個(gè)州要求所有人在 2035 年前購(gòu)買電動(dòng)汽車,”路易斯安那州眾議員史蒂夫?斯卡利斯 (Steve Scalise) 在社交媒體推特上說,“這就是一個(gè)笑話?!?/p>

就在預(yù)警發(fā)布之際,周三午夜前后加州議員向州長(zhǎng)加文?紐森 (Gavin Newsom) 提交了一系列氣候法案,其中包括總額 540 億美元的創(chuàng)紀(jì)錄支出、嚴(yán)格限制石油和天然氣鉆探,以及到 2045 年停止向大氣排放二氧化碳的命令。

加州州長(zhǎng)發(fā)言人埃林?梅隆 (Erin Mellon) 則表示,批評(píng)人士歪曲了有關(guān)限制電動(dòng)汽車充電的要求。

“我們沒說不讓充電,”梅隆說,“我們只是說在下午 4 點(diǎn)到 9 點(diǎn)之間不要充電?!?/p>

專家們承認(rèn),在未來幾年轉(zhuǎn)向更多電動(dòng)汽車將帶來不小挑戰(zhàn),而其中一個(gè)主要問題就是如何打造能夠承載大負(fù)荷的電網(wǎng)。但他們表示,拿幾個(gè)小時(shí)的充電限制說轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車會(huì)失敗很可笑。

“反正沒人會(huì)在那段時(shí)間充電,”倡導(dǎo)組織電動(dòng)汽車協(xié)會(huì) (Electric Vehicle Association) 主席伊萊恩?博爾塞斯 (Elaine Borseth) 說,“這段時(shí)間的充電價(jià)格更高”。

即使沒有熱浪來襲,這段時(shí)間也往往也是電動(dòng)汽車充電最貴的時(shí)間。主要是因?yàn)橄挛?4 點(diǎn)到晚上 9 點(diǎn)間居民都回家了,而許多企業(yè)還在營(yíng)業(yè),導(dǎo)致用電需求最大;同時(shí)電網(wǎng)也無法再用到太陽(yáng)能等可再生能源。

博爾塞斯說,當(dāng)她在非高峰時(shí)段給自己的特斯拉 Model S 充電時(shí),每度電只要 24 美分。她說,峰時(shí)每度電要超過 50 美分,“這才是影響居民充電的最大因素?!备鶕?jù)在線市場(chǎng) Energy Sage 的數(shù)據(jù),一般來說,電動(dòng)汽車每跑 1 英里(約 1.6 公里)的能耗成本不到燃油車的 30%

能源分析師泰森?西格勒 (Tyson Siegele) 指出,加州的電價(jià)全美最高,電動(dòng)汽車車主必須要有頭腦。但他表示,向可再生能源的過渡最終會(huì)降低成本?!凹又菡诮?jīng)歷成長(zhǎng)的陣痛期,就像任何新技術(shù)的過渡期一樣?!?/p>

科學(xué)家認(rèn)為,目前導(dǎo)致加州發(fā)出預(yù)警的熱浪源自全球氣候變化。與過去幾十年相比,極端高溫越來越頻繁、越來越熱,而且持續(xù)時(shí)間越來越長(zhǎng)。美國(guó)國(guó)家氣候評(píng)估機(jī)構(gòu) (National Climate Assessment) 在 2018 年指出,到本世紀(jì)頭十年,極端高溫出現(xiàn)的頻率已從上世紀(jì) 60 年代的平均每年 2 次躍升至每年 6 次。據(jù)相關(guān)報(bào)告,每年的高溫時(shí)間已經(jīng)比上世紀(jì) 60 年代延長(zhǎng)了 45 天。

美國(guó)國(guó)家氣象局稱,在接下來的幾天里,包括加州在內(nèi)的美國(guó)西部地區(qū)將產(chǎn)生可能創(chuàng)歷史紀(jì)錄的持續(xù)熱浪,夜間氣溫也會(huì)很高。氣象局表示,許多地方的氣溫都可能打破記錄。從內(nèi)華達(dá)州到華盛頓州的許多地方氣溫都創(chuàng)下歷史新高,加州電力運(yùn)營(yíng)商說,這將加大當(dāng)?shù)貜泥徶蓦娋W(wǎng)調(diào)配電力的難度。

在周三的新聞發(fā)布會(huì)上,加州州長(zhǎng)紐森表示,熱浪“從未像現(xiàn)在這樣具有挑戰(zhàn)性”,并強(qiáng)調(diào)加快向可再生能源過渡的緊迫性。

“我們一直在努力征服自然,”紐森補(bǔ)充說?!暗苊黠@,大自然還是已經(jīng)征服了我們?!?/p>

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關(guān)鍵詞:電動(dòng),限電,加州

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