IT之家 9 月 23 日消息，據(jù) CNBC 報(bào)道，世界最大的電動汽車電池制造商寧德時(shí)代的一位高管表示，該公司正在評估是否將換電業(yè)務(wù)擴(kuò)展至歐洲市場。
今年 1 月，寧德時(shí)代宣布進(jìn)軍換電產(chǎn)業(yè)，發(fā)布換電服務(wù)品牌 EVOGO 及組合換電整體解決方案，計(jì)劃在 10 個(gè)城市首批啟動換電服務(wù)。寧德時(shí)代組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、App”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成。今年 4 月，寧德時(shí)代 EVOGO 換電服務(wù)在廈門正式啟動，這也是該服務(wù)落地的首個(gè)城市。
而一直布局換電市場的蔚來，其聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪本周告訴路透社，該公司計(jì)劃在 2025 年之前，在中國境外建立 1000 個(gè)換電，其中大部分在歐洲。
IT之家了解到，寧德時(shí)代海外商業(yè)應(yīng)用執(zhí)行總裁 Li Xiaoning 周四在接受 CNBC 采訪時(shí)說，該公司也在評估將其電池交換產(chǎn)品擴(kuò)展到歐洲。“我們正開始評估與許多合作伙伴的潛在合作。我們需要了解實(shí)踐中的細(xì)節(jié)，”他補(bǔ)充說，“我們考慮的事情有很多。產(chǎn)品技術(shù)是一件事，另一件事是商業(yè)案例、法規(guī)、當(dāng)?shù)匾?guī)則，還有其它我們也需要考慮的因素?！?/p>
如果寧德時(shí)代將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到海外，可以幫助外國汽車制造商向客戶提供換電服務(wù)，而不必自己建立昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施。
寧德時(shí)代正面臨著各種挑戰(zhàn)，包括鋰等原材料成本的上升，但是由于對電動汽車的需求繼續(xù)保持強(qiáng)勁，該公司第二季度的利潤仍然實(shí)現(xiàn)了翻番。
另據(jù)彭博社報(bào)道，中國電池制造商寧德時(shí)代的歐洲區(qū)總裁 Matthias Zentgraf 在接受采訪時(shí)表示，該公司考慮在歐洲開設(shè)第三座工廠，目前正在進(jìn)行內(nèi)部討論，但是尚未有明確的決定。Zentgraf 稱：“如果沒有需求，我們將不會建立第三家工廠?！?/p>
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