IT之家 9 月 26 日消息，據(jù)廣州日?qǐng)?bào)，交通運(yùn)輸部辦公廳近日公布了 18 個(gè)第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目（自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)方向），廣州城市出行服務(wù)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目入選，今明兩年將投入 260 輛自動(dòng)駕駛車。
根據(jù)公布內(nèi)容，該試點(diǎn)項(xiàng)目在 2022 年 8 月至 2023 年 12 月期間，在廣州塔環(huán)線、生物島環(huán)線等投入 50 輛自動(dòng)駕駛巴士，累計(jì)服務(wù)不少于 100 萬(wàn)人次。
據(jù)介紹，廣州計(jì)劃在人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)投入 210 輛自動(dòng)駕駛乘用車，累計(jì)服務(wù)不少于 30 萬(wàn)人次，運(yùn)行里程不少于 400 萬(wàn)公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不少于 20 萬(wàn)小時(shí)。
IT之家曾報(bào)道，之前已經(jīng)有多個(gè)企業(yè)在廣州獲批運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車，此前廣州頒發(fā)了《關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，允許已取得遠(yuǎn)程測(cè)試資格的車輛在遠(yuǎn)程監(jiān)控保障體系下，進(jìn)行公開(kāi)道路整車無(wú)人的自動(dòng)駕駛測(cè)試。這也說(shuō)明在自動(dòng)駕駛的探索上，廣州厚積薄發(fā)，領(lǐng)先其他一線城市。
目前，廣州正在通過(guò)分階段分領(lǐng)域的方式逐步推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展，試行不同混行環(huán)境下自動(dòng)駕駛車輛在黃埔、南沙、番禺、花都、海珠等區(qū)域的應(yīng)用示范工作，并探索開(kāi)展高快速道路測(cè)試。通過(guò)多維度、綜合性、大規(guī)模城市交通試驗(yàn)和示范運(yùn)營(yíng)，將優(yōu)先在公交、出租等領(lǐng)域先行示范，探索形成廣州市自動(dòng)駕駛商業(yè)化服務(wù)新模式。
自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來(lái)出行的核心支撐，促使多個(gè)城市各顯神通，競(jìng)相追逐自動(dòng)駕駛這一把打開(kāi)新興產(chǎn)業(yè)大門的金鑰匙。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有北京、上海、廣州、深圳、重慶、長(zhǎng)沙等 40 余個(gè)省市積極出臺(tái)相應(yīng)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則，從道路測(cè)試、載人測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)到無(wú)人化等多個(gè)階段開(kāi)展積極探索。
汽車行業(yè)專家表示，相關(guān)政策制定與實(shí)施的效率將會(huì)直接影響自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)落地，只有“一步快，步步快”的城市才能夠抓住自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)的萬(wàn)億市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)智能汽車、移動(dòng)出行與社會(huì)生產(chǎn)生活服務(wù)等要素相互交融，建立全場(chǎng)景的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)聚集。
拓展閱讀：
《交通運(yùn)輸部：全國(guó)已有 10 余個(gè)城市允許自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)》
《廣州計(jì)劃開(kāi)通 6 條自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)示范線路，投放 50 臺(tái)自動(dòng)駕駛公交》
《廣州自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車今日上線：無(wú)需人手操作，首月免費(fèi)坐》
《廣州自動(dòng)駕駛汽車混行試點(diǎn)正式啟動(dòng)》
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