設(shè)置
  • 日夜間
    隨系統(tǒng)
    淺色
    深色
  • 主題色

我國(guó)新一代混合動(dòng)力城際列車亮相:內(nèi)燃動(dòng)力包 + 動(dòng)力電池組供電,基于復(fù)興號(hào)動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)

2022/10/3 12:09:04 來(lái)源:IT之家 作者:長(zhǎng)河 責(zé)編:長(zhǎng)河

IT之家 10 月 3 日消息,據(jù)中車長(zhǎng)客官微,10 月 1 日,由中車長(zhǎng)客股份公司研制的我國(guó)新一代混合動(dòng)力城際列車在西安正式亮相

IT之家了解到,列車以復(fù)興號(hào)動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ),采用 3 輛編組,2 動(dòng) 1 拖動(dòng)力配置,通過(guò)內(nèi)燃動(dòng)力包和動(dòng)力電池組供電,運(yùn)行速度為 120km / h,全列定員 188 人,可重聯(lián)運(yùn)行。

中車長(zhǎng)客表示,列車具有快起快停、快速乘降、大載客量等特點(diǎn),滿足中低運(yùn)量、公交化運(yùn)營(yíng)需求,為廣大市民經(jīng)濟(jì)、舒適、安全、綠色地出行提供一種全新的交通體驗(yàn)。

據(jù)介紹,列車采用低排量、小功率的內(nèi)燃動(dòng)力包和大功率的動(dòng)力電池混合作為牽引動(dòng)力,運(yùn)用最優(yōu)能量管理策略,當(dāng)列車在站內(nèi)、市區(qū)低速運(yùn)行時(shí)優(yōu)先采用動(dòng)力電池組供電,實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)“零”排放。

廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。

相關(guān)文章

關(guān)鍵詞:列車中國(guó)中車

軟媒旗下網(wǎng)站: IT之家 最會(huì)買(mǎi) - 返利返現(xiàn)優(yōu)惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

軟媒旗下軟件: 軟媒手機(jī)APP應(yīng)用 魔方 最會(huì)買(mǎi) 要知