IT之家 10 月 9 日消息，據(jù)國鐵集團(tuán)消息，10 月 9 日，由鐵四院設(shè)計(jì)，中鐵十一局、中鐵十二局、中國鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵二十五局參建的深圳至江門高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱深江高鐵）正式開工建設(shè)。
深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自新建的深圳西麗站，向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門至湛江鐵路江門站，正線全長(zhǎng) 116 公里，建設(shè)工期 5.5 年。
全線共設(shè)深圳西麗、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等 7 座車站，其中江門站為既有車站，深圳西麗站等 6 座車站為新建車站。
IT之家了解到，深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速 200 公里，南沙至江門段設(shè)計(jì)時(shí)速 250 公里。
國鐵集團(tuán)表示，深江高鐵東連廈門至深圳高鐵，西接江門至湛江高鐵。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步加密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。
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