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全國產(chǎn)大飛機(jī)蒙皮生產(chǎn)線在西安航空基地建成,不再被少數(shù)發(fā)達(dá)國家制約

2022/10/19 15:23:14 來源:IT之家 作者:汪淼 責(zé)編:汪淼

IT之家 10 月 19 日消息,據(jù)西安航空基地官方消息,近日,由西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)西安興航航空科技股份有限公司(以下簡稱“西安興航航空公司”)投資建設(shè)的全國產(chǎn)大飛機(jī)蒙皮生產(chǎn)線在西安航空基地正式建成,實現(xiàn)了大飛機(jī)蒙皮的低成本生產(chǎn)制造,將有力提升轄區(qū)產(chǎn)業(yè)競爭力,助力國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)成功。

據(jù)介紹,大飛機(jī)蒙皮生產(chǎn)線滿足下料、拉伸(橫拉、縱拉)、滾彎、熱處理、數(shù)控銑、噴丸強(qiáng)化、熒光滲透、氧化、噴漆等全流程蒙皮生產(chǎn)制造工藝,實現(xiàn)蒙皮的半自動周轉(zhuǎn)和上下料。全面投產(chǎn)后,預(yù)計可年產(chǎn) 100 架以上的國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)頭、前中后機(jī)身、艙門、活動翼面上的蒙皮類零件,解決國產(chǎn)大飛機(jī)大部段客戶的產(chǎn)能瓶頸和降本需求,推動國產(chǎn)大飛機(jī)蒙皮產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

IT之家了解到,蒙皮就相當(dāng)于飛機(jī)的“皮膚”,主要作用是保護(hù)飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu),維持飛機(jī)外形,使之具有很好的空氣動力特性。但因飛機(jī)飛行時常面臨強(qiáng)大的空氣動力,對蒙皮材料的強(qiáng)度、塑性、抗蝕性和工藝水平等都要求較高,長期以來蒙皮制造關(guān)鍵設(shè)備僅掌握在少數(shù)發(fā)達(dá)國家手里,制約了我國國產(chǎn)化大飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程。

新建的大飛機(jī)蒙皮生產(chǎn)線全部由國產(chǎn)設(shè)備構(gòu)成,其中 1200 噸大型蒙皮拉伸機(jī)為國家 04 專項支持的國產(chǎn)首臺設(shè)備;17 米的大型蒙皮壁板數(shù)控噴丸成形機(jī)為西安興航航空公司、昆山開信精工機(jī)械股份有限公司、上海飛機(jī)制造有限公司及西北工業(yè)大學(xué)等單位共同研發(fā)制造的國產(chǎn)首臺設(shè)備;蒙皮下陷銑削及輪廓銑削五軸設(shè)備,核心功能部件 30000 轉(zhuǎn) / 每分鐘的高速電主軸、AC 雙擺頭,大尺寸超弱剛性的蒙皮傳送和周轉(zhuǎn)系統(tǒng),均由西安興航航空科技股份有限公司自行設(shè)計組裝、研制生產(chǎn)。

此外,為了解決蒙皮化銑的環(huán)境污染,鏡像銑的設(shè)備成本高、加工效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定,及現(xiàn)行工藝(化銑、鏡像銑、輪廓銑)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)路線長等問題,西安興航航空公司組織專業(yè)團(tuán)隊圍繞蒙皮生產(chǎn)工藝和設(shè)備進(jìn)行了大量的技術(shù)研究和工程試驗,對現(xiàn)行蒙皮加工工藝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化,并取得了重大技術(shù)突破,已累計申請發(fā)明專利 4 項,實用新型專利 6 項,保障了低成本適合于大批量生產(chǎn)的大飛機(jī)蒙皮生產(chǎn)線的順利建立,夯實了西安興航航空公司在飛機(jī)蒙皮制造領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

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