IT之家 10 月 24 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，豐田正在考慮重啟其電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略，以更好地在蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。四位了解仍在發(fā)展中的計(jì)劃的人士表示，目前豐田進(jìn)入該市場(chǎng)的速度緩慢，并已停止現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的一些工作。
如果新戰(zhàn)略被采納，正在審查的提案將使豐田產(chǎn)生巨大轉(zhuǎn)變，并改寫(xiě)其去年宣布的 380 億美元電動(dòng)汽車(chē)推出計(jì)劃，以更好地與特斯拉等公司競(jìng)爭(zhēng)。
這四位人士表示，豐田內(nèi)部的一個(gè)工作組負(fù)責(zé)在明年初之前概述其現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)或新架構(gòu)的改進(jìn)計(jì)劃。與此同時(shí)，豐田已經(jīng)暫停了去年 12 月宣布的 30 個(gè)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目中的一些工作。
IT之家了解到，報(bào)道稱(chēng)，對(duì)于這一消息，豐田表示將致力于碳中和，但拒絕就具體舉措發(fā)表評(píng)論。
知情人士表示，作為審查的一部分，豐田正在考慮推出 2019 年 e-TNGA 電動(dòng)汽車(chē)純電平臺(tái)的下一代，這將使豐田能夠降低成本。第一款基于 e-TNGA 的電動(dòng)汽車(chē) —— 豐田 bZ4X 于今年早些時(shí)候上市，該車(chē)的推出因召回而受到影響，從 6 月起暫停生產(chǎn)，本月初恢復(fù)生產(chǎn)。
消息人士稱(chēng)，此次審查的部分原因是豐田的一些工程師和高管意識(shí)到，豐田在電動(dòng)汽車(chē)的工廠成本戰(zhàn)中輸給了特斯拉。
這四位知情人士說(shuō)，豐田原本的計(jì)劃是假設(shè)電動(dòng)汽車(chē)的需求在幾十年內(nèi)不會(huì)起飛，因此設(shè)計(jì)了 e-TNGA，以便可以在與汽油車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)相同的裝配線上生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。但電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)比豐田預(yù)期的要更快，到 2030 年，電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)將占汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。
三名消息人士稱(chēng)，豐田正在考慮通過(guò)將 e-TNGA 與新的技術(shù)相結(jié)合來(lái)延長(zhǎng) e-TNGA 的實(shí)用性，甚至審查建議更快地淘汰 e-TNGA，并選擇從頭開(kāi)始設(shè)計(jì) EV 專(zhuān)用平臺(tái)。兩位消息人士稱(chēng)，新車(chē)型可能需要大約五年時(shí)間。
豐田正在與供應(yīng)商合作，并考慮通過(guò)工廠創(chuàng)新來(lái)降低成本，例如特斯拉的 Giga Press，這是一種大型鑄造機(jī)，簡(jiǎn)化了特斯拉工廠的工作。
消息人士稱(chēng)，豐田正在審查的一個(gè)領(lǐng)域是一種更全面的電動(dòng)汽車(chē)熱管理方法，例如結(jié)合乘客空調(diào)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)溫度控制。 一位知情人士表示，這可以讓豐田減少電動(dòng)汽車(chē)電池組的尺寸和重量，并將每輛車(chē)的成本降低數(shù)千美元。
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