IT之家 10 月 26 日消息，美國航天局本周一公布了用于地面實(shí)驗(yàn)的月球探測車。這輛車高約 3 米，長約 5 米，最大時(shí)速 10 公里，有翻越巖石障礙的能力。此外，車內(nèi)還配備了可供兩名宇航員生活的床鋪和廁所等設(shè)施。
多個(gè)美國媒體報(bào)道稱，NASA 一直在亞利桑那州弗拉格斯塔夫以北的巖石熔巖區(qū)測試新的月球車。
它可以原地旋轉(zhuǎn)，可以爬上一英尺高的巖石，甚至可以橫著開車，這些都是宇航員探索月球時(shí)所需要掌握的。他們選擇了弗拉格斯塔夫附近的 SP 隕石坑附近的區(qū)域，因?yàn)檫@是地球上離月球最近的地方。至少當(dāng)涉及到將破壞太空飛行器的景觀時(shí)是這樣。
該月球車將是阿爾特彌斯載人登月任務(wù)的一部分，不過載人飛行計(jì)劃最早于 2025 年開始，自上世紀(jì) 70 年代以來再次將人類送到月球。
參與該項(xiàng)目的 NASA 工程師奧馬爾?貝克達(dá)什介紹道：“所有的輪子都是獨(dú)立控制的，它們也配備了主動(dòng)懸架，以便在需要時(shí)可以升降?！?/p>
這個(gè)月球車實(shí)際上是一個(gè)試驗(yàn)裝置。它經(jīng)歷了數(shù)代改進(jìn)，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)者知道他們在太空中需要做什么、不需要什么。例如這一次，NASA 就是在盡可能真實(shí)的環(huán)境中測試帶有窗戶和攝像頭的駕駛系統(tǒng)。
貝克達(dá)什稱:“人們在探測車?yán)锎藘蓚€(gè)晚上，花了三天時(shí)間穿越熔巖流，與休斯頓的任務(wù)控制中心進(jìn)行實(shí)際的對話研究，并模擬了一次真正的月球任務(wù)。”
IT之家了解到，工程師也在研究其他課題，例如 4G 手機(jī)技術(shù)如何在月球上工作？NASA 通信工程師邁克爾?贊巴說：“如果你不能發(fā)回很酷的圖片、很酷的數(shù)據(jù)和科學(xué)信息，那么去月球還有什么意義呢?”
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