IT之家 11 月 13 日消息，上汽集團 11 月 11 日在投資者互動平臺表示，今年以來，插電混動產(chǎn)品實現(xiàn)爆發(fā)性增長，并帶動了新能源汽車市場的持續(xù)增長。
上汽集團表示，公司也將從用戶體驗出發(fā)，充分發(fā)揮“上汽珠峰”機電一體化整車架構(gòu)、“藍芯”動力總成系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢，加快推出具備更長續(xù)航能力、更好燃油經(jīng)濟性水平的插電混動產(chǎn)品。
此外，上汽集團指出，今年以來，受疫情封控、芯片短缺、電池等原材料價格大幅上漲等多重因素的疊加沖擊，公司經(jīng)營業(yè)績明顯承壓，雖然第三季度公司整車銷量、營業(yè)收入的同比和環(huán)比均有顯著增長，但產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)的改善和產(chǎn)品毛利率的恢復(fù)仍有滯后。
據(jù)上汽集團介紹，一方面，今年第二季度受疫情封控影響，公司主要整車企業(yè)的市場開發(fā)及品牌推廣活動推遲到第三季度進行，銷售費用較去年同期增加約 19 億元；另一方面，電池等原材料漲價對公司盈利也造成一定影響。11 月和 12 月，國內(nèi)車市將進入傳統(tǒng)銷售旺季，疊加購置稅優(yōu)惠政策等帶來的促消費機遇，公司將進一步鞏固產(chǎn)銷回補的良好勢頭，全力沖刺全年整車產(chǎn)銷目標(biāo)。
IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯示，上汽集團 1-10 月份新能源車銷售 80 萬輛，同比增長 44%。其中，10 月份上汽新能源車月銷量再次突破 10 萬輛大關(guān)，達 10.17 萬輛。
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