IT之家 11 月 20 日消息，據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站，11 月 15 日，我國(guó)首艘 LNG（液化天然氣）運(yùn)輸加注船 ——“海洋石油 301”改造完工并正式投入使用，將為我國(guó)海上液化天然氣船舶提供靈活的加注服務(wù)。
“海洋石油 301”原為 LNG 運(yùn)輸船，經(jīng)歷我國(guó)首次 LNG 運(yùn)輸船加注改造后，已成為全球最大的 LNG 運(yùn)輸加注船，將為 LNG 船舶提供靈活的海上加注服務(wù)。
“海洋石油 301”總長(zhǎng) 184.7 米，型寬 28.1 米，可裝載 3 萬(wàn)立方米液化天然氣，通過增加氣體燃燒裝置、船對(duì)船加注系統(tǒng)、再液化裝置等關(guān)鍵設(shè)備及配套安保系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)、船體舾裝等，實(shí)現(xiàn)了加注功能。其中，液化天然氣加注系統(tǒng)、燃?xì)馊紵b置等多項(xiàng)技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
IT之家了解到，改造后，“海洋石油 301”設(shè)計(jì)加注能力達(dá)每小時(shí) 1650 立方米，可為大型集裝箱船、雙燃料礦砂船、雙燃料散貨船、原油船、汽車滾裝船提供 LNG 燃料加注服務(wù)，是全球最大 LNG 運(yùn)輸加注船。
數(shù)據(jù)顯示，2021 年全球遠(yuǎn)洋 LNG 動(dòng)力船數(shù)量達(dá)到 251 艘，相比 2017 年的 119 艘增長(zhǎng)了 1 倍以上；2021 年 LNG 動(dòng)力船的訂單為 225 艘，相比 2020 年的 56 艘增長(zhǎng)了 3 倍。
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