IT之家 11 月 25 日消息，國家新能源補(bǔ)貼將于今年底正式結(jié)束，2023 年國補(bǔ)進(jìn)一步退坡，明年買車注定要多花一筆錢。因此一眾車企想辦法讓用戶在今年下單，例如比亞迪就宣布王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型漲價(jià)，但年底前交定金即不受影響。
AITO 汽車發(fā)布公告，由于 2022 年國家新能源補(bǔ)貼將于年底截止，為給用戶更多保障，在 11 月 20 日前下定的用戶，因 AITO 方面原因無法在年底前上牌的，AITO 將按照國家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)向用戶提供差額補(bǔ)貼。
對(duì)于 11 月 20 日后購車的用戶，AITO 宣布：
2022 年 11 月 24 日起，前 1 萬名完成支付定金且未發(fā)生退款的用戶，如因 AITO 汽車的原因無法在 2022 年 12 月 31 日前完成上牌，官方將按 2022 年國家新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)向用戶提供差額補(bǔ)貼。
官方將依據(jù)車輛生產(chǎn)進(jìn)度通知用戶辦理購車相關(guān)手續(xù)，若用戶在收到通知 10 個(gè)工作日內(nèi)仍未完成手續(xù)辦理，將被取消原承諾的標(biāo)準(zhǔn)差額補(bǔ)貼。
活動(dòng)將于 2022 年 12 月 31 日截止，無論此次 1 萬個(gè)保障名額是否使用完畢。
IT之家了解到，此前賽力斯集團(tuán)與華為聯(lián)合推出了 AITO 問界 M5 / M5 EV / M7 等車型。
今年 11 月初，賽力斯集團(tuán)發(fā)布公告稱，其 10 月新能源汽車銷量達(dá) 15597 輛，同比增長 213.44%；其中賽力斯汽車 10 月銷量 12047 輛，同比增長 461.37%；本年累計(jì)銷量 61622 輛，同比增長 832.82%。其中，AITO 問界系列 10 月交付 12018 輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月交付量破萬。
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