IT之家 11 月 25 日消息，據(jù)中國(guó)石化官微，西南地區(qū)首座管道供氫加氫母站 —— 中國(guó)石化馬店河加氫站今日正式投入運(yùn)營(yíng)。目前，該站日供氫能力達(dá) 1 噸，每天可為 50 輛氫燃料電池公交車(chē)提供加氫服務(wù)，2 輛管束車(chē)提供充裝，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳 7200 余噸，助力我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
馬店河加氫站的氫源取自當(dāng)?shù)鼗て髽I(yè)副產(chǎn)氫提純，鋪設(shè)有西南地區(qū)首條輸氫管線。該站是攀枝花市打造“氫能產(chǎn)業(yè)示范城市”的第一個(gè)氫能示范項(xiàng)目，對(duì)高山地區(qū)加氫車(chē)輛推廣示范具有重要意義。
IT之家了解到，與普通加氫站不同，管道供氫加氫母站既可以為車(chē)輛提供加氫服務(wù)，還能依靠氫氣管線的接入實(shí)現(xiàn)氫氣充裝批發(fā)功能，因此被稱(chēng)為加氫“母站”。相比純電動(dòng)汽車(chē)，氫燃料電池汽車(chē)具有續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、零排放零污染等特點(diǎn)，特別適宜低溫、山區(qū)、重載和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場(chǎng)景。
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