IT之家 12 月 5 日消息，據(jù)泰爾終端實(shí)驗(yàn)室消息，近日，由中國(guó)民用航空上海航空器適航審定中心委托中國(guó)信息通信研究院（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)信通院”）泰爾終端實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的電磁輻射便攜式檢測(cè)系統(tǒng)在上海順利通過驗(yàn)收。該系統(tǒng)未來將用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高強(qiáng)度輻射場(chǎng)適航審定的合格鑒定試驗(yàn)，支撐推進(jìn)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)自主化建設(shè)。
2022 年 9 月 29 日，中國(guó)民航局向國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 頒發(fā)型號(hào)合格證。中國(guó)民用航空上海航空器適航審定中心為中國(guó)民用航空局直屬的中國(guó)民航適航審定機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著國(guó)內(nèi)所有民用渦噴大飛機(jī)的適航審定工作，其中也包括 C919 等國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)。
此次中國(guó)信通院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室受其委托開發(fā)的電磁輻射便攜式檢測(cè)系統(tǒng)順利交付，標(biāo)志著中國(guó)信通院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室在民航等全新垂直領(lǐng)域的高端裝備開發(fā)技術(shù)實(shí)力獲得了行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。
本次中國(guó)信通院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室受委托開發(fā)的電磁輻射便攜式檢測(cè)系統(tǒng)可用于國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)適航審定中的外場(chǎng)勘測(cè)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)實(shí)地勘測(cè)、電磁數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析等功能。檢測(cè)系統(tǒng)可結(jié)合已有的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，分析國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度輻射場(chǎng)環(huán)境對(duì)飛機(jī)安全的影響以及國(guó)內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)所提出數(shù)據(jù)的差異，以提高審定方在國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)設(shè)備高強(qiáng)度輻射場(chǎng)合格鑒定試驗(yàn)中的判斷力。
該系統(tǒng)的投入使用，有利于助力民航局審定方制訂更為合理的航空產(chǎn)品的電磁環(huán)境合格鑒定標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)一步的，可支撐開展新航行系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備測(cè)試和仿真研究工作，推動(dòng)民用航空規(guī)章層面的條款解釋和更新。
IT之家了解到，中國(guó)東航將于 12 月 9 日在上海虹橋機(jī)場(chǎng)接收全球交付的首架 C919 飛機(jī)。中國(guó)東航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，待后續(xù)安全驗(yàn)證飛行完畢，C919 才會(huì)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
資料顯示，C919 大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，于 2007 年立項(xiàng)，2017 年首飛，座級(jí) 158-192 座，航程 4075-5555 千米。
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