IT之家 12 月 8 日消息，中國海油近日發(fā)布消息，位于珠江口盆地的恩平 15-1 油田群投產(chǎn)，由我國自主設(shè)計建造的、亞洲最大的海上石油生產(chǎn)平臺恩平 15-1 平臺投用。
恩平 15-1 油田群位于我國珠江口盆地，距深圳西南約 200 公里，所在海域平均水深約 90 米，油田群包括 4 個新油田，計劃投產(chǎn)，生產(chǎn)井 48 口，本次投產(chǎn)兩個平臺，恩平 15-1、恩平 10-2 平臺。
恩平 15-1 平臺由中國海油自主設(shè)計、建造、安裝及生產(chǎn)運營。平臺總高度約 160 米，總重量超過 3 萬噸，單層甲板面積相當(dāng)于 10 個籃球場，安裝設(shè)備及系統(tǒng)近 600 臺套，相當(dāng)于常規(guī)平臺的 2 倍，可實現(xiàn)鉆井、修井、無人化遠程操控、二氧化碳回注封存、自主發(fā)電與電力組網(wǎng)、油氣水綜合處理等多項功能。
恩平 10-2 平臺從項目伊始便按照無人化標準設(shè)計建造，具備遠程遙控測井、壓井和恢復(fù)生產(chǎn)的能力，可“一鍵置換”實現(xiàn)陸地對海上設(shè)施的遠程監(jiān)控和安全關(guān)停等操作。同時，由于減少了公用系統(tǒng)、生活樓、鉆機等大型設(shè)備，降低工程投資約 2.8 億元，減少維保工作量三成，每年可節(jié)省運維成本超千萬元。
中國海油恩平油田生產(chǎn)經(jīng)理張琳介紹，該裝備將油田伴生的二氧化碳捕集處理后，再回注到海底地層中進行封存，實現(xiàn)二氧化碳的零排放，填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白。累計可封存二氧化碳近 150 萬噸，減排量相當(dāng)于植樹近 1400 萬棵，或停開近 100 萬輛轎車，對海上油田的綠色開發(fā)具有重要示范意義。項目實現(xiàn)設(shè)備 95% 以上自主研發(fā)，拓展了國產(chǎn)裝備在海上平臺的應(yīng)用前景，為我國海洋油氣資源增儲上產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
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