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蔚來秦力洪:本次 NIO Day 將發(fā)布 NT2.0 平臺的 ES8,明年為手機(jī)單獨(dú)舉行發(fā)布會

2022/12/13 15:30:16 來源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟

IT之家 12 月 13 日消息,蔚來已經(jīng)宣布,NIO Day 2022 將于 12 月 24 日在合肥濱湖國際會展中心舉行,目前已經(jīng)開始報名并抽取門票。

在此之前,蔚來召開了一場媒體溝通會,由總裁秦力洪主持。李斌之前表示,本次 NIO Day 將發(fā)布兩款新車,他透露其中一款是 NT2.0 平臺的 ES8 改款車型,另外還將發(fā)布一款全新的車型 (可能是 ET5 獵裝版之類的車型)。

他表示,今年 NIO Day 上還將帶來新版 NOP+,包括高速自主領(lǐng)航換電功能。簡單來說就是蔚來車輛可以通過自動駕駛自己進(jìn)入高速上的自動服務(wù)區(qū),自己找到換電站,自己實(shí)現(xiàn)泊車換電,首批將率先支持一橫一縱的高速公路的服務(wù)區(qū)換電站。

據(jù)介紹,蔚來品牌目前在 40 萬以上純電市場占有率達(dá) 77.6%,而阿爾卑斯品牌也就承載了開拓更多價位市場的任務(wù),阿爾卑斯品牌主力車型銷量目標(biāo)為 5 萬輛 / 月;

關(guān)于蔚來為什么要設(shè)立子品牌,秦力洪則表示是因?yàn)橹袊@兩年新能源車的滲透率迅速提高,尤其是在 20 - 30 萬這個區(qū)間,其中特斯拉、比亞迪、小鵬這幾個品牌既是推動者,也是受益者,所以蔚來需要做一個全新的品牌來實(shí)現(xiàn)下沉,最終決定了這條兩個品牌的戰(zhàn)略道路,他認(rèn)為這比較適合蔚來的發(fā)展。

蔚來 ET7

▲ 蔚來 ET7 | 圖源:蔚來官網(wǎng)

IT之家了解到,其他重點(diǎn)信息還包括:

- 蔚來第 30 萬輛量產(chǎn)車預(yù)計將在 2023 年 1 月 1 日交付 ;

- 蔚來 App 擁有超過 500 萬注冊用戶,日活用戶超過了 38 萬;

- 目前蔚來二代換電站正在推行無人值守,每位換電專員將巡回管理 3-4 個換電站;

- 蔚來在 2023 年預(yù)計將新增布局 50-60 家 NIO House;

- 全球研發(fā)中心新增深圳、杭州、新加坡,還包括之前的上海、合肥、北京、柏林、慕尼黑、牛津、圣何塞、布達(dá)佩斯;

- 本屆 NIO Day 2022 將支持在車內(nèi)通過 Nreal Air AR 眼鏡的方式在線觀看;

- NT3.0 平臺的名字將以 C 字母為開頭,命名方式按例也將與樹名有關(guān);

- 歐洲市場年內(nèi)計劃建成 20+ 座換電站 (預(yù)計今年最終會是 18 座左右),2023 年規(guī)劃建成 120+ 座換電站;

- 蔚來手機(jī)再次確認(rèn)不會在 NIO Day 上發(fā)布,明年上半年將會有手機(jī)產(chǎn)品專屬的發(fā)布會;

- 關(guān)于組織結(jié)構(gòu)方面,理想、小鵬都有動作,而這方面蔚來近期沒有跟進(jìn)調(diào)整的必要。

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