IT之家 12 月 20 日消息，據(jù) TheElec 報道，當公司面臨電池起火等問題時，LG 新能源希望讓其供應商承擔相關費用。
作為對供應商的激勵，LG 新能源將向同意該條款的公司提供長期合同。消息人士說，這些合同還包括一個條款，即供應商的利潤不能超過設定的利潤率。
消息人士說，供應商普遍對這個新合同感到不滿意。一些供應商感到“憤怒”，因為他們在行業(yè)內(nèi)從未見過這樣的條款，該條款要求他們必須承擔召回電池的部分費用。其它供應商也對這一長期合同感到不滿，因為這可能意味著他們在贏得除 LG 新能源之外的其它客戶方面受到限制。
TheElec 證實，一些嚴重依賴 LG 新能源的供應商已經(jīng)同意了這些條款，而其它擁有更多客戶的供應商正在就條款進行談判。
IT之家了解到，LG 新能源和其它一些 LG 關聯(lián)公司此前不得不為其客戶現(xiàn)代汽車和通用汽車的召回支付數(shù)億美元，因為他們的電動車在使用 LG 的電池時出現(xiàn)了起火問題。
由于其中一些火災的確切原因尚不清楚，供應商們表示，由他們來負擔召回費用是不合理的，應該由電池公司來負責。
LG 新能源公司的首席執(zhí)行官 Kwon Young-soo 此前曾與供應商的首席執(zhí)行官們舉行過高層管理會議，Kwon 要求他們升級他們的設備，同時也承諾共同成長。
然而，LG 新能源的最新決定將使其與供應商的關系受到考驗。LG 新能源此舉也可能旨在提高其盈利能力，因為汽車客戶要求更便宜的電池，而由于全球通貨膨脹，電池的制造成本已經(jīng)上升。
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