IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)中國鐵路官方消息，隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車，全長 915 公里的新成昆鐵路將于 12 月 26 日實現(xiàn)全線貫通運營，同時優(yōu)化升級的復興號 CR200J 動力集中動車組將在新成昆鐵路投入運營。
新成昆鐵路開通后，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時間將大幅壓縮，最快分別 3 小時、5 小時、7.5 小時可達。IT之家提醒，鐵路部門將于 12 月 24 日 14 時開始發(fā)售新成昆鐵路旅客列車車票。
新成昆鐵路全線貫通運營初期，鐵路部門將安排開行成都至西昌旅客列車 4 對、成都至攀枝花旅客列車 4 對、成都至昆明旅客列車 5 對，開行成都至攀枝花、西昌地區(qū)的貨物列車 30 對，后續(xù)將根據(jù)運營情況和市場需求，不斷優(yōu)化列車開行方案。
據(jù)介紹，此次開通運營的峨眉至冕寧段于 2016 年 4 月開工建設，全長 240 公里，設峨眉、燕崗、沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕寧 9 座車站，均辦理客貨運業(yè)務。
IT之家了解到，既有成昆鐵路全長 1096 公里，為國家 I 級單線鐵路，設計時速 80 公里，于 1958 年 7 月開工建設，1970 年 7 月建成通車。
新成昆鐵路起自成都南站，沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，終至昆明站，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小涼山和橫斷山，為國家 I 級雙線電氣化鐵路，設計時速 160 公里，建成了全長 22 公里的小相嶺隧道等 7 座 10 公里以上長大隧道，11 座 2 公里以上的大跨度橋梁。
目前，新成昆鐵路成都南至峨眉、冕寧至米易東、米易東至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至廣通北、廣通北至昆明段，已分別于 2017 年 12 月、2022 年 1 月、2020 年 5 月、2020 年 1 月、2019 年 10 月、2013 年 12 月建成運營。
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