蔚來(lái)全新轎跑 SUV EC7 發(fā)布:續(xù)航可達(dá) 940km,電池租用版 41.8 萬(wàn)元起

2022/12/24 21:06:17 來(lái)源:IT之家 作者:孤城 責(zé)編:孤城
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IT之家 12 月 24 日消息,在今晚的蔚來(lái)汽車(chē) NIO DAY 上,蔚來(lái)新車(chē) EC7 正式發(fā)布,配備 75kWh、100kWh 與 150kWh 三種電池包,CLTC 綜合續(xù)航里程分別為 490 公里、635 公里與 940 公里。

價(jià)格方面, EC7 電池租用版起售價(jià) 41.8 萬(wàn)元起,75kWh 電池版售價(jià) 48.8 萬(wàn)元起,100kWh 電池版售價(jià) 54.6 萬(wàn)元起。

據(jù)介紹,蔚來(lái) EC7 車(chē)長(zhǎng) 4,968 mm,軸距 2,960 mm,高肩線(xiàn),外擴(kuò)的輪包,搭配大輪圈。官方稱(chēng),新車(chē)造型設(shè)計(jì)摒棄了修飾性的線(xiàn)條,精心打磨有機(jī)的形面,讓自然光影去塑造結(jié)構(gòu)與韻律。

前瞭望塔式傳感器布局,將激光雷達(dá)、前視攝像頭置于車(chē)頂,是一個(gè)引領(lǐng)時(shí)代的特征。功能上,站得更高,看得更遠(yuǎn);視覺(jué)上,與整車(chē)和諧統(tǒng)一,并增添了獨(dú)特的前衛(wèi)感。

智能多光束大燈,集成眾多微米級(jí)高亮度 LED,單顆獨(dú)立控制;在激光雷達(dá)等傳感器支持下,自動(dòng)偵測(cè)路況,確保多場(chǎng)景的精準(zhǔn)照明,如會(huì)車(chē)、轉(zhuǎn)彎、路標(biāo)防眩等,是行車(chē)照明的最佳解決方案。

據(jù)介紹,精心設(shè)計(jì)的雙模主動(dòng)升降尾翼,升起時(shí)恰到好處地延長(zhǎng)了車(chē)尾流線(xiàn)。

智能化方面,蔚來(lái) EC7 采用第二代數(shù)字座艙,搭載蔚來(lái)智能系統(tǒng) Banyan,AI 算力、圖形處理,多媒體處理等能力全面提升。12.8 英寸 AMOLED 高分辨率中控屏,高對(duì)比、全色域,采用懸浮設(shè)計(jì),極窄邊框。還有 HUD 增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng),采用 16 英寸大尺寸畫(huà)面,圖像質(zhì)量細(xì)膩穩(wěn)定,26 萬(wàn)色全彩顯示,智能背景亮度調(diào)節(jié),可根據(jù)身高選擇合適圖像高度位置。

性能方面,官方稱(chēng) EC7 風(fēng)阻系數(shù)僅 0.230,是全球風(fēng)阻最優(yōu)的 SUV。Shark Nose、前擾流器、一體式穹頂、后視鏡、肩線(xiàn)、后分離線(xiàn)等,每一處都經(jīng)過(guò)了毫米級(jí)的優(yōu)化。全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電動(dòng)尾翼,進(jìn)一步助力了空氣動(dòng)力性能的提升。

該車(chē)應(yīng)用碳化硅功率模塊,整車(chē)能耗進(jìn)?步優(yōu)化。電池可充可換可升級(jí),CLTC 工況續(xù)航里程可達(dá) 940km,百公里加速時(shí)間 3.8s,百公里最短制動(dòng)距離 33.9m,搭載蔚來(lái)碳化硅高效電驅(qū)平臺(tái),雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),整車(chē)最大功率 480kW,最大扭矩 850N?m。

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