IT之家 12 月 25 日消息，合肥市軌道交通 5 號線北段將于 12 月 26 日上午 9 點 58 分投入運營，與已投入運營的 5 號線南段實現(xiàn)貫通，標志著 5 號線全線順利投入運營。
至此，合肥軌道線網(wǎng)運營里程達 170.95 公里，運營站點 133 個。5 號線全線投入運營后，初步形成全市軌道骨干線網(wǎng)構(gòu)建，覆蓋合肥所有主城區(qū)。
官方表示，5 號線全線開通運營后票價繼續(xù)執(zhí)行原標準，實行里程計價票制，采用“遞遠遞減”的原則，起步價 2 元可乘 8 公里；乘坐 8 公里以上，14 公里（含）以內(nèi)的 3 元；乘坐 14 公里以上，21 公里（含）以內(nèi)的 4 元；乘坐 21 公里以上，29 公里（含）以內(nèi)的 5 元；乘坐 29 公里以上的，每增加 9 公里，加收 1 元。
據(jù)介紹，5 號線共設(shè) 33 座地下車站，設(shè)官塘車輛段和珠江路停車場各 1 座，線路大致呈“S”型走向，北起廬陽區(qū)汲橋路站，南至包河區(qū)貴陽路站，線路銜接合肥市濱湖新區(qū)、包河工業(yè)園、高鐵站地區(qū)、老城區(qū)、北城新區(qū)等客流集散重要區(qū)域。
IT之家了解到，5 號線根據(jù)工程建設(shè)實際情況分段開通，南段為先通段，全長約 25.2 公里，共設(shè)車站 20 座，已于 2020 年 12 月 26 日投入運營。5 號線北段全長 15.5 公里，途徑包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)，共設(shè) 13 座地下車站。
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