IT之家 12 月 25 日消息，羅爾斯?羅伊斯（Rolls-Royce）正準備測試其 UltraFan 發(fā)動機的原型，這是世界上最大的渦輪風扇發(fā)動機，旨在在未來幾年在航空業(yè)推動可持續(xù)發(fā)展的情況下減少碳排放。
羅爾斯?羅伊斯表示，該公司已經(jīng)完成了其 UltraFan 計劃的演示渦輪機的建造，將其運送到德比的專用 Testbed 80，在那里安裝以準備明年初進行測試。
羅爾斯?羅伊斯民用航空航天部門總裁 Chris Cholerton 表示：“看到 UltraFan 演示產(chǎn)品組合在一起，準備在 Testbed 80 中進行測試是結(jié)束這一年的好方法。下一階段，人們將看到 UltraFan 在 2023 年首次使用 100% 可持續(xù)航空燃料，證明該技術(shù)已準備好支持未來更可持續(xù)的飛行?！?/p>
IT之家了解到，羅爾斯?羅伊斯的 UltraFan 渦輪風扇發(fā)動機的風扇直徑為 140 英寸，與第一代 Trent 發(fā)動機相比，燃油效率提高了 25%。UltraFan 計劃旨在提供各種可持續(xù)發(fā)展選擇，以支持航空業(yè)到 2050 年向凈零排放轉(zhuǎn)變。
據(jù)羅爾斯?羅伊斯稱，從長遠來看，UltraFan 的可擴展技術(shù)有可能將窄體和寬體飛機的燃油效率進一步提高 10%。
UltraFan 發(fā)動機原型機的首次試運行將使用 100% 可持續(xù)的航空燃料，這是一種噴氣燃料替代品，預計將在未來幾年內(nèi)在減少凈排放方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，但目前價格昂貴且供不應(yīng)求。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。