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極氪 M-Vision 概念車將于廣州車展亮相:基于浩瀚-M 架構(gòu),將于 2024 年具備量產(chǎn)條件

2022/12/27 9:32:02 來源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟

IT之家 12 月 27 日消息,2021 年 12 月 29 日,極氪與無人駕駛技術(shù)公司 Waymo 官宣合作,將基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)為 Waymo One 無人駕駛車隊(duì)開發(fā)專屬車輛,并在上個(gè)月展示了基于概念車與 Waymo 合作的 M-Vision。

極氪 M-Vision 概念車將于本周開幕的 2022 廣州車展首發(fā)亮相。新車基于浩瀚-M 架構(gòu)打造而來,將于 2024 年具備量產(chǎn)條件,具備 L4 級(jí)智能駕駛能力,同時(shí) Waymo One 無人駕駛車隊(duì)定制車輛也將基于該車打造。

據(jù)介紹,浩瀚-M 架構(gòu)是極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu),具備絕佳的智駕乘坐體驗(yàn)、顛覆式的進(jìn)出方便性、極致的舒適享受、靜謐的空間、低使用成本和全球五星安全六大特點(diǎn),2700mm-3300mm 的寬泛軸距讓車型擁有極強(qiáng)的擴(kuò)展性,并支持靈活多變的座椅布局。

該車型具有離地間隙低、地板造型平整等特點(diǎn),同時(shí)取消了 B 柱設(shè)計(jì)。與此同時(shí),該車型面向無人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景,采用更加靈活的座艙設(shè)計(jì),可支持有駕控機(jī)構(gòu)和無駕控機(jī)構(gòu)兩種方案,以及多種座椅布局。浩瀚-M 架構(gòu)預(yù)埋無人駕駛接口,可接入 L4 級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無人駕駛技術(shù)方案。

ZEEKR M-Vision 采用膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車造型動(dòng)感前衛(wèi),富有突破力,體現(xiàn)未來感無 B 柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì),提升整車開門儀式感車門,極限開度達(dá)到 1.4m,帶來顛覆性的進(jìn)出方便性,門檻高度在出行車輛中全球最低,門洞高度大幅增加讓兒童、老人或者 195cm 身高的乘客都能輕松上下滿足全球用戶需求。

ZEEKR M-Vision 擁有 64% 的極致軸長(zhǎng)比,以短懸長(zhǎng)軸的理念,最大化利用乘坐空間,并提供寬敞的行李存儲(chǔ)空間。全平地板,讓車內(nèi)空間組合更自由。

ZEEKR M-Vision 擁有 5 年 50 萬公里超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達(dá) 16 小時(shí)以上,所有零部件都經(jīng)過嚴(yán)苛的耐久測(cè)試,服務(wù)壽命遠(yuǎn)超同級(jí)乘用車,安全設(shè)計(jì)符合全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)(中國、歐洲、美國 NCAP),并符合美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IlHS)最高安全要求,為全球頂級(jí)的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

IT之家了解到,該車型將搭載最新一代的 Waymo Driver 無人駕駛方案,具備 L4 級(jí)智能駕駛能力,后續(xù)將在美國投入商業(yè)化運(yùn)營。

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