IT之家 12 月 30 日消息,埃安 AION Hyper GT 已正式亮相 2022 廣州車展 ,并開啟盲訂。
作為全新高端產(chǎn)品序列 Hyper 打造的純電中大型轎跑車,Hyper GT 基于全新一代純電專屬平臺(tái) AEP 3.0 打造而來,同時(shí)也是 Hyper 系列首款搭載星靈架構(gòu)的車型,采用埃安全新的愛神箭 Logo,新車還擁有 0.19Cd 全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻。
新車為四門轎跑,擁有隱藏式門把手,采用旋翼門設(shè)計(jì),搭配無框車門,開門角度高達(dá) 43°,旋翼開門寬度達(dá) 573mm。
此外,新車還擁有兩種風(fēng)格造型,一種在車頂和兩側(cè)翼子板擁有共三顆激光雷達(dá),另一種是僅有車頂激光雷,將擁有高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。
Hyper GT 總共配備了 39 個(gè)感知硬件,除了常規(guī)的攝像頭、毫米波雷達(dá)以及超聲波雷達(dá)外,還配備了三顆第二代智能可變焦激光雷達(dá),分別位于車頂和車前兩側(cè)。值得一提的是,風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星紅外遙感技術(shù)首次應(yīng)用到 Hyper GT 上,它在夜間場景具有獨(dú)到優(yōu)勢,哪怕在霧霾、沙塵等惡劣天氣下,也能識(shí)別生命體,更好地行人和動(dòng)物。
IT之家了解到,動(dòng)力方面,新車全系標(biāo)配后置單電機(jī),最大功率 250 千瓦、峰值扭矩 434 牛?米,主力車型續(xù)航里程約 500-600 公里,支持換電,官方稱百公里加速 4 秒級(jí)。與此同時(shí),新車還使用了 VGR 可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和智能減振系統(tǒng),實(shí)時(shí)感知路況,以毫秒級(jí)的響應(yīng)調(diào)整減振器阻尼,讓車輛更順更穩(wěn)。
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