IT之家 1 月 1 日消息，在 2022 廣州車展上，廣汽豐田發(fā)布了第五代“智能電混雙擎”技術。
廣汽豐田第五代“智能電混雙擎”系統(tǒng)將配備全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，體積縮小 34%，重量降低 44%，同時采用小型化、高轉速電機，在減少損耗的同時提升功率輸出，高轉速電機能量損耗遞減 19%，輸出功率提升 32%。
電控系統(tǒng)方面，PCU 動力控制單元大幅提升功率密度，實現(xiàn) 17% 的輕量化，能量損耗降低了 10%，電流輸出提升超過 8%（120A → 130A）。
IT之家了解到，廣汽豐田目前已形成包括混動、插混、純電、氫電在內的電動化技術路線。今后，廣汽豐田的混動產品將全面搭載最新一代智能電混雙擎系統(tǒng)。
2023 年，廣汽豐田將發(fā)布并升級 12 款雙擎產品，實現(xiàn) TNGA 車型全系智能電混化。bZ 純電品牌未來將導入一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田一起開發(fā)的新車型。此外，廣汽豐田計劃 2025 年電動化車型銷量占比將達到 60%，2035 年達 100%。
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。