IT之家 1 月 3 日消息，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化昨日就“小米造車遇坎且小米汽車品牌沒批下來”的傳聞回應(yīng)稱，該消息不實，不存在所謂品牌需要批準(zhǔn)的說法，此外小米汽車進(jìn)展順利。
此前，微博博主 @理記 爆料稱，小米汽車車型已經(jīng)定版，酷似 Taycan，且截至目前小米汽車品牌未批下來，被列入到資本無序擴(kuò)張概念。目前，該微博已被刪除。原微博內(nèi)容如下：
小米汽車是個攪局的，我了解比較權(quán)威額消息是車型已經(jīng)定版，酷似 Taycan，各種抄了一大圈。雷軍蠻厲害的，我一直覺得他能把小米汽車做起來，不過小米也遇到坎兒了，聽說是小米汽車的品牌沒批下來（至少截止目前），被列入到資本無序擴(kuò)張概念里了，可能將來不準(zhǔn)叫小米汽車，只能給別人代工，大致是這么個意思。
2022 年 8 月，雷軍在年度演講中透露，小米自動駕駛要全棧自研，已組建了 500 人規(guī)模的團(tuán)隊，計劃到 2022 年底擴(kuò)張到 600 人，目標(biāo)是 2024 年進(jìn)入自動駕駛行業(yè)第一陣營。
IT之家了解到，財報顯示，小米 2022 年第三季度在包括汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資 8.29 億元，且小米汽車的研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)超過 1800 人。
根據(jù)此前信息，小米汽車將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車工廠，工廠累計年產(chǎn)量預(yù)計為 30 萬輛，一期和二期的產(chǎn)能均為 15 萬輛。2024 年小米汽車的首車將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。