IT之家 1 月 9 日消息，極氪首款純電 MPV 009 于去年 11 月上市，計(jì)劃在 2023 年 1 月正式開啟交付。第一輛極氪 009 量產(chǎn)版本現(xiàn)已下線，意味著新車即將開啟交付。
極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里，是全球首款續(xù)航超過 700 公里的純電 MPV，定價(jià) 49.9 萬元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，定價(jià) 58.8 萬元。
據(jù)介紹，極氪 009 是全球第一臺(tái)配備智能前格柵的 MPV。“光之泉”前臉擁有共 154 顆 LED 光源。前格柵還擁有個(gè)性可進(jìn)化的燈語交互，一鍵觸發(fā)“迎賓”功能。
同時(shí)，極氪 009 采用了隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)靜音風(fēng)擋（含雙側(cè)三角窗），有效降低風(fēng)阻風(fēng)噪（風(fēng)阻系數(shù) 0.27）。車尾采用“光之翼”LED 水晶后尾燈，長(zhǎng)度達(dá)到 1.76m，共計(jì)擁有 402 顆 LED 光源，以晶石燈體律動(dòng)光耀與“光之泉”遙相呼應(yīng)。
極氪 009 采用無差別對(duì)待、六座都安全的“6S6S 安全開發(fā)理念”。極氪 009 整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N?m / deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。
極氪 009 力求打造 720° 全方位安全盔甲。在傳統(tǒng) MPV 最為薄弱的車尾，極氪通過 7200 噸巨型壓鑄機(jī)，為極氪 009 打造一體式壓鑄后端鋁車身（長(zhǎng) 1.4m，寬 1.6m），焊接點(diǎn)減少近 800 個(gè)，在遇到?jīng)_擊時(shí)變形量可減少 16%，彎曲剛度提升 11%，有效保護(hù)后部安全。與此同時(shí)，極氪 009 一體式壓鑄后端鋁車身，通過四段式碰撞分區(qū)策略，設(shè)置兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，幫助用戶更好降低碰撞后的維修成本。
在車身前部，極氪 009 采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，全球首次將正面中心柱碰試驗(yàn)引入 MPV 市場(chǎng)并通過驗(yàn)證。車身頂部，極氪 009 頂壓抵抗力最大 128kN，車頂最大可承重 13 噸，高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形，保護(hù)乘員安全。
車身側(cè)面，極氪 009 配備充氣量 70L 的前后排貫穿式超大側(cè)氣簾，突發(fā)情況發(fā)生后 6 秒內(nèi) 100% 維持氣壓，有效保護(hù)三排安全一致性；雙側(cè)電動(dòng)滑移門擁有專項(xiàng)強(qiáng)化與緊急狀態(tài)車門解鎖系統(tǒng)，最大程度抵御側(cè)面碰撞傷害和次生傷害；側(cè)柱碰安全試驗(yàn)貫穿整個(gè)汽車門檻梁，門檻梁每隔 12.7cm 對(duì)車側(cè)面進(jìn)行測(cè)試，共計(jì) 15 個(gè)點(diǎn)，是美標(biāo)、歐標(biāo)及國(guó)標(biāo)要求的 15 倍。
在電池安全防護(hù)方面，極氪 009 采用“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用行業(yè)最厚的鋁制側(cè)面防撞梁，在受到撞擊時(shí)給電池層層碰撞緩沖，結(jié)合無熱蔓延不起火技術(shù)，打造安全。
IT之家獲悉，極氪 009 全系標(biāo)配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 芯片、7 顆 800 萬像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)視距 600m）、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭、1 顆超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)（探測(cè)距離 250m）、12 顆短距超聲波雷達(dá)等硬件，提升算法與感知能力。
極氪 009 實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)自主上下高速匝道，跟車巡航，車道變化，互通切換等。與此同時(shí)，極氪 009 還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能，全面覆蓋行人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)。基于極氪 009 的全域 OTA 升級(jí)能力，30 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能將分批推送，并不斷進(jìn)化。
極氪 009 擁有全車大六座座椅布局，第二排配備 Sofaro 頭等艙航空座椅，表面采用獨(dú)家進(jìn)口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，材質(zhì)昂貴。Soft NAPPA 全粒面頭層真皮相較 NAPPA 真皮涂抹修飾量少 10%，軟化處理時(shí)間提升 133%，柔軟舒適度提升超 30%，更加親膚，抗污，好打理。
Sofaro 頭等艙航空座椅寬 0.7m，座墊厚度 12cm，擁有同級(jí)唯一的 7 層座墊結(jié)構(gòu)。采用 25mm 高密度減振層，配備 10mm 夢(mèng)幻回彈海綿，帶來更好濾振效果，在-17℃的低溫依然能保持和常溫一樣的柔軟度。極氪 009 的 6 個(gè)座椅全部標(biāo)配 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮與夢(mèng)幻回彈海綿。
Sofaro 頭等艙航空座椅還擁有 SPA 級(jí)座椅按摩功能，3 擋強(qiáng)度可選，5 種按摩模式；超大尺寸腿托支持電動(dòng)四向最大 65° 調(diào)節(jié)，最大長(zhǎng)度 50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位開發(fā)的仿形開關(guān)以及多乘員座椅記憶功能，讓 Sofaro 頭等艙航空座椅的調(diào)節(jié)更加便捷。
在實(shí)用性方面，Sofaro 頭等艙航空座椅配備 585cm2 同級(jí)最大尺寸隱藏式桌板，采用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質(zhì)，同時(shí)支持角度無級(jí)調(diào)節(jié)。
極氪 009“空中大平層”的套內(nèi)面積達(dá)到 7.4m2，在速度為 120km / h 時(shí)車內(nèi)實(shí)測(cè)噪音為 64.5dB。極氪 009 還擁有 2.16m2 雙天幕玻璃（配備雙電動(dòng)遮陽簾），還配備了 5.5m2Ultrasuede 奧司維麂皮絨座艙包覆、雙側(cè) 2.4m 場(chǎng)景律動(dòng)頂棚氛圍燈、雙側(cè)滑移門飾板上的共 70 顆 LED 光源。
在硬件方面，極氪 009 擁有驍龍 8155 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，指揮聯(lián)動(dòng) 68 個(gè) ECU。
首先，極氪 009 的微氣候新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)，擁有 18 個(gè)獨(dú)立空調(diào)電機(jī) + 10 個(gè)智能電動(dòng)出風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)智能掃風(fēng)，風(fēng)隨人動(dòng)，24 小時(shí)無感溫控等豐富的功能。
極氪 009 搭載了 MPV 數(shù)字電視生態(tài)，包含 15.6 英寸中央吸頂屏，可實(shí)現(xiàn) 5 擋角度調(diào)節(jié)；海量?jī)?nèi)容，同時(shí)支持無線投屏。極氪 009 還配備影音座椅，主駕與二排座椅所配備的 6 個(gè) YAMAHA 頭枕揚(yáng)聲器，與全車其它 14 個(gè) YAMAHA 高保真揚(yáng)聲器聯(lián)動(dòng)，打造身臨其境的近場(chǎng)環(huán)繞音效。
極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個(gè)為 MPV 深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng)：ZEEKR OS for MPV，為用戶提供了 MPV 車機(jī)端、數(shù)字電視端、移動(dòng)終端，3 端生態(tài)融合；觸控，聲控、遙控、行為識(shí)別（將通過 OTA 升級(jí)方式開通）4 類交互；儀表屏、中控屏、中央吸頂屏、雙側(cè) Smartbar 智慧屏，5 屏聯(lián)動(dòng)；6 獨(dú)立音區(qū)識(shí)別的多模態(tài)立體交互體驗(yàn)。
在不同出行場(chǎng)景下，前排駕駛員可一鍵備車，通過智能控制面板或語音指令，為后排乘客一鍵調(diào)整座椅、屏幕、溫度等。極氪 009 可實(shí)現(xiàn)一鍵休憩，一鍵會(huì)議（1080P 高清攝像頭支持高清視頻會(huì)議），一鍵觀影。極氪 009 的智能空間生態(tài)可通過 OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化。
基于原生純電架構(gòu)的空間布置能力與一體式壓鑄后端鋁車身的防護(hù)，極氪 009 將打造注重安全的第三排。此外，在空間性上相較傳統(tǒng)豪華 MPV 也有很多提升。從官方工程數(shù)據(jù)上來看，極氪 009 坐墊到車頂距離達(dá) 1016mm。極氪 009 第三排座椅靠背擁有向后無級(jí)調(diào)節(jié)與放平功能。極氪 009 第二排座椅背面擁有軟皮包覆，為第三排乘客提供更柔軟觸感；與此同時(shí)，還將支持 ICC 車內(nèi)通話系統(tǒng)（將通過 OTA 升級(jí)方式開通），第三排乘員僅需按下按鈕，即可通過揚(yáng)聲器與前排乘客輕松對(duì)話。
極氪 009 挖掘原生純電架構(gòu)空間潛力，臺(tái)階到地面最低 36cm，依靠 1.1m 電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌，一鍵控制，打造一步上下車的三排專屬 VIP 通道（最大寬度 67cm）。
極氪 009 合理安排三排空間與后備廂空間。常規(guī)狀態(tài)下，容積達(dá)到了 590L，可容納 6 個(gè) 24 寸行李箱。當(dāng)?shù)谌磐耆蚯胺诺?，后備廂空間可拓展至 1295L，足以容納 6 個(gè) 32 寸超大號(hào)行李箱，滿足多人出行需求。
在動(dòng)力方面，極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率達(dá) 400kW，后電機(jī)含 SiC 碳化硅技術(shù)最高效率達(dá)到 98.5%，0-100km / h 加速時(shí)間 4.5s。
在底盤結(jié)構(gòu)上，極氪 009 前懸架采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立懸架，后懸架采用集成多連桿全鋁獨(dú)立懸架。同時(shí)，極氪 009 全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng) + CCD 電磁減振系統(tǒng)，可根據(jù)乘員艙前后左右質(zhì)量分布實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能配平，帶來舒適體驗(yàn)。極氪 009 還標(biāo)配閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，0.4s 即可做到兩驅(qū)與四驅(qū)切換，能夠在日常通勤、周末郊游、雨雪濕滑環(huán)境等不同環(huán)境中，做到智能切換。極氪 009 還標(biāo)配 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)循環(huán) 6 毫秒比常規(guī) TCS 快 10 倍，高速避讓穩(wěn)定，冰雪路面抓地更穩(wěn)。
極氪 009 的 100 -0 km / h 制動(dòng)距離為 36.9m，側(cè)傾梯度 4.64°/g，最大橫向 G 值達(dá)到 0.84，對(duì)于駕駛過程中的俯仰和側(cè)傾都有著不錯(cuò)的控制，操穩(wěn)極限高，緊急變線優(yōu)秀。與此同時(shí)，極氪 009 還擁有低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向清晰的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。
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