IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)肥西發(fā)布官方消息，安徽省委常委、合肥市委書(shū)記虞愛(ài)華 1 月 9 日在華為坂田基地總部與華為常務(wù)董事余承東進(jìn)行了深入商談，將共同推動(dòng)華為終端與江淮汽車(chē)、肥西縣合作項(xiàng)目進(jìn)展。
據(jù)介紹，華為終端將與江淮汽車(chē)將基于華為在智能汽車(chē)部件領(lǐng)域的能力，共同開(kāi)發(fā)新一代高端智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)技術(shù)，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更佳的智慧出行體驗(yàn)。
IT之家曾報(bào)道，此前有爆料稱(chēng)華為與奇瑞汽車(chē)至少有兩款車(chē)型的合作，與江淮汽車(chē)也有至少一款車(chē)的合作；而在和極狐汽車(chē)合作 HI 方案之外，也同樣會(huì)有一款智選車(chē)的合作。華為內(nèi)部人對(duì)此表示目前沒(méi)有可披露的信息。
實(shí)際上，早在 2019 年 12 月，江淮汽車(chē)就與華為簽署了全面合作框架協(xié)議暨 MDC 平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作。
此外，江淮汽車(chē)此前推出的思皓 QX、思皓曜等車(chē)型便搭載了華為生態(tài)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，而且思皓愛(ài)跑搭載的是華為智能駕駛系統(tǒng)以及華為全球首發(fā)的 77G 毫米波雷達(dá)。
公開(kāi)資料表示，華為雖然不造車(chē)，但向終端車(chē)企提供了三種合作模式，其中智選車(chē)業(yè)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車(chē)企業(yè)合作模式，例如大家所熟知的問(wèn)界 M5 就有華為深度參與。
相比之下，華為在 Tire 1 模式下僅僅只是一級(jí)供應(yīng)商，向整車(chē)企業(yè)供應(yīng)華為自研的各類(lèi)汽車(chē)軟、硬件。
之前還有市場(chǎng)消息稱(chēng)，在江淮汽車(chē)和華為的合作中，華為也將深入?yún)⑴c新產(chǎn)品的定義、核心零部件選用、生產(chǎn)及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系等領(lǐng)域。雙方合作推出的新車(chē)在 20 萬(wàn)~35 萬(wàn)元，將入駐華為門(mén)店銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)最快將在 2023 年第三、四季度面世。
有爆料消息稱(chēng)，奇瑞和華為合作的首款車(chē)型將于今年發(fā)布，此外還有北汽也將推出智選車(chē)業(yè)務(wù)，不過(guò)時(shí)間要晚些，加上賽力斯和江淮，已經(jīng)確定的已有四家品牌選擇和華為合作，未來(lái)可期。
《余承東目標(biāo)曝光：華為車(chē) BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利，并將推出多款智選新車(chē)》
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