IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車 2022 年累計(jì)交付達(dá) 111168 臺，同比增長超 154%，其中 12 月交付量達(dá) 8493 臺。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的“內(nèi)卷”從關(guān)鍵技術(shù)的全棧自研擴(kuò)大到生態(tài)鏈產(chǎn)品，蔚來、吉利等車企都發(fā)布了進(jìn)軍手機(jī)與芯片的計(jì)劃。不過從科技行業(yè)轉(zhuǎn)身加入汽車制造業(yè)的零跑汽車董事長朱江明卻表示，零跑汽車堅(jiān)決不會造手機(jī)和芯片。
朱江明表示，“大華集團(tuán)自研的芯片高峰時期有上百萬顆的出貨量，幾十億的銷售規(guī)模，但那樣一個規(guī)模最多也就是打平或者略有盈利。手機(jī)行業(yè)也是，這個賽道太擁擠了，我們不會造手機(jī)，只會聚焦在算法上。”
IT之家曾報(bào)道，零跑汽車此前計(jì)劃未來以每年一到三款車型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的純電動車型，涵蓋各種尺寸的轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車型將聚焦于中國中高端主流新能源汽車市場，分別在公司的 A、C 及 D 平臺上進(jìn)行開發(fā)。
今日早些時候，零跑汽車宣布旗下零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價。其中，零跑 T03 全系漲價 3000 元，調(diào)整后售價區(qū)間為 8.25-9.95 萬元；零跑 C11 全系漲價 6000 元，調(diào)整后售價區(qū)間為 18.58-23.58 萬元。
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