IT之家 2 月 10 日消息，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。
一、自 2023 年 2 月 13 日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在 2021 年 7 月 19 日至 2022 年 8 月 3 日期間的部分進(jìn)口 GLE SUV、GLS SUV 汽車，共計 70 輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的鎖緊螺栓沒有按照規(guī)定扭矩緊固，導(dǎo)致鎖緊螺栓與轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的連接處可能有間隙，并隨車輛振動而進(jìn)一步松動。極端情況下鎖緊螺栓可能從轉(zhuǎn)向聯(lián)接器脫出，影響車輛的操控，存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的鎖緊螺栓并按照標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固，以消除安全隱患。
二、自即日起，北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在 2022 年 9 月 18 日至 2022 年 10 月 29 日期間的部分國產(chǎn) EQE 電動汽車，共計 223 輛。
IT之家了解到，本次召回范圍內(nèi)車輛的高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設(shè)置不合理，可能造成高壓蓄電池內(nèi)部的絕緣測量設(shè)備（IMD）異常關(guān)閉，導(dǎo)致高壓蓄電池斷電，車輛在行駛中失去動力，存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新高壓蓄電池管理系統(tǒng)軟件，以消除安全隱患。
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