IT之家 2 月 15 日消息，我們先看一下前情回顧：《美國(guó)要求特斯拉向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開放超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，只有這樣做才肯向其提供政府補(bǔ)貼》。
據(jù)路透社、CNBC 等多個(gè)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)政府今日表示特斯拉將向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車開放其部分美國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)，從而換取高額的政府補(bǔ)貼。
美國(guó)政府稱，到明年年底，特斯拉將在高速公路沿線向“非特斯拉用戶”開放 3500 個(gè)新的和現(xiàn)有的超級(jí)充電站，并在酒店和餐館等地點(diǎn)開放 4000 個(gè)慢速充電站。
分析人士稱，此舉可能使特斯拉變成電動(dòng)汽車時(shí)代的通用加油站。但同時(shí)，也可能蠶食特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
（IT之家科普：為了減少碳排放、推動(dòng)美國(guó)高速公路轉(zhuǎn)向電氣化，美國(guó)政府之前通過了一項(xiàng)價(jià)值 75 億美元的補(bǔ)貼法案）
美國(guó)政府希望，到 2030 年將美國(guó) 50% 的新車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車，并計(jì)劃在未來幾年在全國(guó)安裝 50 萬個(gè)電動(dòng)汽車充電器（2021 年的計(jì)劃是 10 萬個(gè)，當(dāng)前約有 13 萬個(gè)）。
根據(jù)特斯拉在去年 11 月公布的數(shù)據(jù)，其當(dāng)時(shí)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)建設(shè)起了至少 4 萬個(gè)超級(jí)充電站，這也將其打造為全球最大的直流快速充電網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)前，特斯拉美國(guó)擁有 17711 個(gè)超級(jí)充電站，約占美國(guó)快速充電站總數(shù)的 60%。據(jù)悉，這些充電站可以在一小時(shí)或更短的時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車補(bǔ)充數(shù)百英里的續(xù)航。
除此之外，特斯拉最近還了開放了其充電槍設(shè)計(jì)，該公司希望其成為北美的新充電標(biāo)準(zhǔn)。此外，特斯拉還在開發(fā)第四代超級(jí)充電站。預(yù)計(jì)將有更高的峰值充電功率，并為非特斯拉電動(dòng)車的使用提供便利。
拓展閱讀：
《特斯拉在全球范圍內(nèi)已有 4 萬個(gè)超級(jí)充電站，使其成為最大直流快充網(wǎng)絡(luò)》
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