IT之家 2 月 23 日消息，據(jù)悉魅族 FlymeAuto 車機系統(tǒng)或在近日即將上車，領(lǐng)克 DX11 有望成為搭載該系統(tǒng)的首款車型，為魅族在智能汽車行業(yè)開啟新篇章，IT之家注意到網(wǎng)上已經(jīng)流出了該車機系統(tǒng)的界面圖。
據(jù) @42 號車庫 消息，從魅族官方獲得 FlymeAuto 的界面細節(jié)。上圖是魅族專門為手機 — 車機互聯(lián)定制的 Flyme Link 負一屏，將手機生態(tài)同步在車機上使用，針對高頻使用的功能，魅族做了專門的優(yōu)先顯示，該博主猜測 Flyme Link 會像鴻蒙座艙一樣支持應(yīng)用流轉(zhuǎn)。
上圖是魅族和 QQ 音樂合作的定制版，針對車機界面做了展示和交互的優(yōu)化，搜索速度和曲庫都會有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。
上圖是音樂 & 地圖導航的分屏模式同時開啟雙應(yīng)用。和手機相似，分屏比例可以自由調(diào)整，應(yīng)用內(nèi)布局也會隨著比例調(diào)整。根據(jù)之前曝光的視頻，整體延遲看起來很低。
值得一提的是，F(xiàn)lymeAuto 還有一個非常有意思的「小憩模式」，在該模式下車機屏幕內(nèi)的螢火蟲會和氛圍燈「忽明忽暗」的相互交互；在開門 / 關(guān)門時，螢火蟲也會營造出「吹散」的質(zhì)感，同時會有音效。
魅族車機團隊表示，FlymeAuto 整體營造出「Alive Design」，即「生命感設(shè)計理念」的理念。根據(jù)魅族官方此前的介紹，F(xiàn)lymeAuto 是 Flyme 在車機系統(tǒng)上的延續(xù)，它將延續(xù)「Alive Design」的設(shè)計理念，通過建立人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，最終實現(xiàn)多終端、全場景、沉浸式融合體驗。
近期魅族還同步更新了有關(guān)「多終端、全場景、沉浸式融合體驗」的戰(zhàn)略規(guī)劃。當中提到，魅族計劃三年打造 1000+ 家體驗店，并將攜手愛施德聚合全國各地頂級銷售商家打造「魅族融合體驗館」、「魅族體驗中心」、「魅族授權(quán)體驗店」三級渠道體系，從而為廣大魅友提供更親近、更便捷、更全面的服務(wù)體驗，并積極與汽車品牌展開合作，為人們的智能出行再添新力。
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