IT之家 2 月 26 日消息，日前，來自美國的電動摩托車企業(yè) ZERO 發(fā)布了新款概念電動摩托車 ——SR-X，新車是 ZERO 與 Huge Dsign 設(shè)計公司聯(lián)合打造的新產(chǎn)品，兩家公司曾在 2019 年就發(fā)布過一款概念摩托，后來上市的 Zero FXE 摩托就是基于此前的概念摩托，相信 SR-X 這款全新的概念電動摩托也會推出相應(yīng)的量產(chǎn)版。
IT之家查詢獲悉，ZERO 電動摩托車由前美國航空航天局（NASA）工程師尼爾?塞基（Neal Saiki）于 2006 年創(chuàng)建，可以說是在美國最受歡迎的電動摩托車品牌，2008 年推出第一款電動摩托車，目前已經(jīng)形成完整的街道（Street）和越野（Dual Sport）兩條產(chǎn)品線，該品牌旗下現(xiàn)共有 9 款車型在售。其中 ZERO SR / S（官方指導(dǎo)價 19.88 萬元）、ZERO SR（官方指導(dǎo)價 17.88 萬元）和 ZERO FXE（官方指導(dǎo)價 12.88 萬元）三款車型已經(jīng)于 2022 年底引入國內(nèi)市場銷售。
外觀設(shè)計方面，SR-X 概念摩托極具未來感，該摩托屬于 Zero 公司“設(shè)計未來”項目，雖然靈感來自于 Zero 的全封閉 SR / S，但這一概念車標榜的是一種半封閉美學(xué)，車身線條突出力量感，車頭部分則采用紅色線條裝飾，整體外觀設(shè)計充滿活力。另外，該車還采用了短尾的設(shè)計元素，為整車增添了幾分動感。
新車頭燈采用了長條形的 LED 燈帶，燈光照射范圍更廣，尾燈組則采用橢圓形設(shè)計，造型獨特。此外，SR-X 還配備了熱熔輪胎，運動性能出色。車輛前部殼體面積較大，巧妙地“隱藏”了大部分傳動系統(tǒng)，也體現(xiàn)了一定的“重機”風(fēng)格。
在獨特的外形下，SR-X 本質(zhì)上是一輛 SR / S，搭載 Zero 的 ZF75-10 電動機，最大功率 110 馬力，峰值扭矩 190 牛?米，電池容量為 17.3 千瓦時，最大續(xù)航約 300 公里，電池充到 95% 只需要兩個小時。
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