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現(xiàn)代 KONA 小型純電 SUV 公布:保留物理按鈕,提供兩種續(xù)航版本可選

2023/3/7 14:59:21 來源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟

IT之家 3 月 7 日消息,現(xiàn)代官方公布了全新 Kona 純電版車型的部分信息。

據(jù)介紹,新車將提供 48.4 kWh 和 65.4 kWh 兩種續(xù)航版本可供選擇,其中標(biāo)準(zhǔn)版車型的 WLTP 續(xù)航里程為 342km,長續(xù)航版車型的 WLTP 續(xù)航里程為 490km,并且均采用前輪驅(qū)動的模式。

現(xiàn)代表示,新款 Kona 電車是小型 SUV 中最大的車型之一,長 4355mm,比其前身長 150mm,它的寬度也增加了 25 毫米達(dá)到 1,825 毫米,軸距增加了 60 毫米達(dá)到 2,660 毫米。此外,該車型還略高于其前身,為 1,575 毫米。

由于尺寸增加,據(jù)說其內(nèi)部空間也將更大、更寬,純電動力版本輪圈為 19 英寸,而 N Line 油車版本可選黑色細(xì)節(jié)裝飾和雙出排氣等。

“目前還沒有關(guān)于 Kona N 的任何決定,”現(xiàn)代高級副總裁 Se Hyuk Park 在媒體圓桌會議上說道,“對于 Kona,我們專注于 ICE、EV 和混動,并且也在考慮 N。我們正在看到市場對 Ioniq 5 N 的反饋和市場反應(yīng)”,“從技術(shù)上講,由于平臺的存在,我們更容易制造專用電動汽車的 N 高性能版本”。

現(xiàn)代設(shè)計副總裁 Sangyup Lee 稱,上一代現(xiàn)代 Kona 的車主只有兩項實質(zhì)性投訴 —— 后排座椅空間不足,而且載貨量有限,而他們在新版本中完美解決了這兩大問題。

▲ 紅色是燃油車型 N Line,外觀基本一致

動力方面,標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載的電機(jī)最大功率 115kW,最大扭矩 255N?m,WLTP 續(xù)航里程為 342km;長續(xù)航車型最大功率 160kW,最大扭矩 同樣為 255N?m,但得益于大電池可以將 WLTP 續(xù)航里程提升到 490km。

據(jù)悉,新車還支持 400V 充電技術(shù),可在 41 分鐘內(nèi)從 10% 充電至 80%。此外,車輛還配有單踏板模式可選。

外觀設(shè)計方面,全新現(xiàn)代 Kona 擁有與途勝 L 相似的最新家族式設(shè)計,擁有巨大醒目的封閉式前格柵設(shè)計,并采用了分體式頭燈,尾部則為貫穿式 LED 光源。

內(nèi)飾方面,新車集成雙聯(lián) 12.3 英寸全景顯示屏、12 英寸平視顯示器,還配備了 360° 環(huán)視攝像頭、Bose Premium 音響、氛圍燈、天窗等配置,副駕駛座椅支持手動調(diào)節(jié),后排地板全平,支持各種加熱和 OTA,也支持 NFC 手機(jī)車鑰匙解鎖。

值得一提的是,現(xiàn)代汽車并沒有隨大流進(jìn)入純數(shù)字模式,而且保留了一排傳統(tǒng)的物理按鈕、旋鈕,主要控制裝置都安置于方向盤周圍,而且還有浮動水平 C-Pad,總體顯得更加高科技。IT之家下附官方圖:

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