IT之家 3 月 10 日消息，日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道稱，到 2030 財(cái)年，三菱汽車將投資約 1.4 萬億日元用于電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HV）的研發(fā)和設(shè)備。
三菱預(yù)計(jì)將會(huì)在未來五年內(nèi)將發(fā)布近 10 款新電動(dòng)汽車，并將投資約 2000 億日元用于車載電池，以確保其安全。該公司計(jì)劃啟動(dòng)以東南亞和日本為主要海外市場(chǎng)的再增長(zhǎng)戰(zhàn)略，并鞏固其向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。
在投向電動(dòng)化的 1.4 萬億日元中，三菱汽車準(zhǔn)備分別向研發(fā)和設(shè)備投資投入一半左右，將推進(jìn)新款量產(chǎn)車的開發(fā)，并計(jì)劃在未來 5 年中推出包約 15 款新車（括汽油車在內(nèi)），其中半數(shù)以上為純電汽車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車型。
在該品牌的全球新車銷量中，電動(dòng)車占比目前僅有 10% 左右。該公司提出，希望到 2030 年將其電動(dòng)汽車銷售占比提高至 5 成，并計(jì)劃通過一系列的戰(zhàn)略達(dá)成這一目標(biāo)。
在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，該公司去年已經(jīng)推出了純電微型車“eK X EV”（“X”讀作“cross”）以及商用“Kei”汽車 ——Minicab MiEV。
“eK X EV”在日本定價(jià) 1848000 日元（IT之家注：當(dāng)前約 9.46 萬元人民幣）起，在美國約 1.4 萬美元起，搭載 20 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程 112 英里（約 180 公里），主打城市代步需求。
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