IT之家 4 月 11 日消息，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）現(xiàn)公布了最新的零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，3 月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá) 158.7 萬輛，同比增長 0.3%，環(huán)比增長 14.3%；1-3 月份累計(jì)銷量 426.2 萬輛，同比下降 13.4%。
其中：
3 月份轎車銷量 75.9 萬輛，同比下降 0.8%，環(huán)比增長 15.7%；累計(jì)銷量 201.9 萬輛，同比下降 14.8%。
3 月份 MPV 銷量 10.0 萬輛，同比增長 39.0%，環(huán)比增長 21.2%；累計(jì)銷量 24.3 萬輛，同比增長 1.3%。
3 月份 SUV 銷量 72.8 萬輛，同比下降 2.3%，環(huán)比增長 12.0%；累計(jì)銷量 200.0 萬輛，同比下降 13.6%。
3 月份新能源狹義乘用車銷量 54.3 萬輛，同比增長 21.9%，環(huán)比增長 23.6%；累計(jì)銷量 131.3 萬輛，同比增長 22.4%。
3 月分析：三月份零售偏弱，零售量達(dá)到 159 萬輛，同比持平，是由消費(fèi)不旺和市場價(jià)格混亂帶來的觀望氣氛加重等綜合因素影響下的結(jié)果。隨著消費(fèi)者逐步認(rèn)清 3 月是常規(guī)促銷政策小范圍加碼的情況后，市場持幣現(xiàn)象已經(jīng)逐步降溫。一旦國六車型的環(huán)保停售延期確定后，燃油車市場的消費(fèi)觀望情緒自然褪去。
歷盡千帆，重新出發(fā)。上海車展的恢復(fù)舉辦將成為本年度車市的盛會之一，大型車展必將成為推動國內(nèi)汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺和助燃劑。消費(fèi)活力回歸常態(tài)指日可待。
新能源廠商榜單
3 月新能源轎車排行榜 TOP5：
1. 比亞迪秦 43,230 輛；
2. 比亞迪海豚 27,687 輛；
3. 埃安 Aion S 26,392 輛；
4. 五菱宏光 MINI EV 23,159 輛；
5. 特斯拉 Model 3 21,726 輛。
今年前三個(gè)月，比亞迪秦零售銷量達(dá)到了 87955 輛，上汽通用五菱宏光 MINI 為 69842 輛，特斯拉 Model 3 為 42782 輛，深藍(lán) SL03 達(dá)到了 18808 輛。
新能源 SUV 排行榜 TOP5：
1. 特斯拉 Model Y 54,937 輛；
2. 比亞迪宋 40,114 輛；
3. 比亞迪元 PLUS 27,907 輛；
4. 埃安 Aion Y 13,267 輛；
5. 比亞迪唐 11,954 輛。
今年前三個(gè)月，比亞迪宋零售銷量達(dá)到了 141415 輛，而特斯拉 Model Y 則為 94647 輛，理想 L9 和 L8 都在兩萬以上，而問界 M5 僅有 7322 輛。
廠商批發(fā)榜單：
廠商零售榜單：
以下均為零售數(shù)據(jù)：
轎車榜單
MPV 榜單
SUV 榜單
高端轎車榜單
IT之家注：乘聯(lián)會這里的高端車型指 30 萬元以上的車型。
高端 SUV 榜單
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