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18.98-20.98 萬(wàn)元,極氪 X 全能 SUV 車型正式上市:百公里加速 3.7 秒

2023/4/12 21:26:55 來(lái)源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟
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IT之家 4 月 12 日消息,極氪的第三款車 —— 極氪 X 正式發(fā)布。新車共推出 3 款配置,售價(jià)為 18.98 至 20.98 萬(wàn)元,六月開始交付。

- ME 版五座后驅(qū) 18.98 萬(wàn);

- YOU 版四座后驅(qū) 20.98 萬(wàn);

- YOU 版五座四驅(qū) 20.98 萬(wàn)。

極氪 X 定位緊湊型性能 SUV,基于 SEA 浩瀚純電架構(gòu)打造,提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型可選,雙電機(jī)版本 0-100km / h 加速時(shí)間為 3.7 秒,續(xù)航 500-560km。

設(shè)計(jì)方面,極氪 X 長(zhǎng)寬高分別為 4450/1836/1572mm,軸距 2750mm,提供四 / 五座布局可選,配備后排隱私玻璃、無(wú)框車門、無(wú)邊框后視鏡,搭配無(wú)門把手設(shè)計(jì)。

ZEEKR X 造型由前賓利設(shè)計(jì)師史蒂芬?西拉夫領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)打造,造型充滿肌肉感和力量感,車身運(yùn)用了較多線條裝飾,整體風(fēng)格凌厲。前臉的格柵之中隱藏了智能矩陣式 LED 透射大燈,采用扁平極簡(jiǎn)的造型,營(yíng)造出數(shù)字化的未來(lái)感。

它還擁有 3D 立體 LED 日行燈,左右各由 41 顆發(fā)光單元組成,日行燈向后延伸出的車身雙棱線,車頭造型更加飽滿立體。車身側(cè)面采用了雕刻式形體,同時(shí)還采用了雙色車身設(shè)計(jì)、懸浮式車頂、寬大的輪眉、黑色護(hù)板、超大尺寸輪轂,并且采用了無(wú)框車門、金屬浮雕徽標(biāo)、內(nèi)嵌式隱藏門把手、隱藏式充電蓋、隱藏式水切設(shè)計(jì)以及智能 B 柱交互系統(tǒng)設(shè)計(jì);車尾采用了一體貫穿式尾燈,“ZEEKR”發(fā)光標(biāo)識(shí)位居中央,很有時(shí)尚范。

值得一提的是,它還支持選配行業(yè)首個(gè)智能 B 柱交互系統(tǒng),上面同時(shí)集成了一個(gè) ToF 3D 攝像頭和一塊多媒體觸控屏,用戶可通過面部識(shí)別輕松解鎖和落鎖車輛。

此外,這款車型提供了巴黎玄米、雅典云白、柏林銀灰、加州霞粉、悉尼灣藍(lán)、杭青綠 6 種配色可選,內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前排采用貫通式設(shè)計(jì),車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵,大部分功能都被集成在了中控屏幕中。

空間方面,極氪 X 改造了低頻使用的后排中間座椅,打造出緊湊級(jí)豪華市場(chǎng)第一臺(tái)四座版車型。它還創(chuàng)造性地通過電動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)后排座椅一鍵向上翻折,留出高 1.1 米、橫向貫通的完整后排,增加 31% 的可利用空間。

為了進(jìn)一步提升空間靈活性,極氪 X 將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為充滿想象力的智能靈動(dòng)中島。智能靈動(dòng)中島可實(shí)現(xiàn) 205mm 的電動(dòng)滑移,并配有 50W 手機(jī)無(wú)線快充。

它采用了 8.8 英寸全液晶儀表盤 + HUD 抬頭顯示,配備同級(jí)獨(dú)有的 Touch BAR 觸控方向盤,輔以 14.6 英寸電動(dòng)滑移智慧屏(353mm 滑軌),可通過手勢(shì)實(shí)現(xiàn)滑移,同時(shí)車輛還采用了懷擋式設(shè)計(jì),此外,車輛還配備了 Ice Block 冰晶多色氛圍燈。智能靈動(dòng)中島,并配有 50W 手機(jī)無(wú)線快充。

上市當(dāng)晚,極氪 X 為這個(gè)靈感共創(chuàng)平臺(tái)帶來(lái)的第一個(gè)驚喜便是一臺(tái) 5.7 升大容量嵌入式冰箱。作為全行業(yè)唯一一臺(tái)能夠零下 15 度制冷的車載冰箱,可實(shí)現(xiàn)極凍、冷藏、保溫三重控溫模式,溫控范圍從最低零下 15 度到零上 50 度。

座椅方面,新車采用了一體式 4D 云端零重力座椅,可實(shí)現(xiàn) 22 向電動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)前排座椅中間還有懸空式扶手,可進(jìn)一步增加前排舒適性。后排除了常規(guī)三座布局,還有更舒適更奢華的兩座布局,可以滿足更多用戶的個(gè)性需求。

智能駕駛部分,新車配備了 5 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá),以及 12 顆超聲波雷達(dá),組成的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有全速域主動(dòng)巡航、大車主動(dòng)偏移避險(xiǎn)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、遙控直入直出泊車等 10 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能(IT之家注:部分功能后續(xù) OTA 實(shí)現(xiàn))。

安全方面,極氪 X 基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),車身 720° 全方位安全盔甲防護(hù)。極氪 X 的頂壓承重最高可達(dá) 9 噸,側(cè)面門檻梁采用 8 宮格設(shè)計(jì),使用和極氪 009 一致的安全驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),每隔 12.7 厘米進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 11 倍,配合高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì),極氪 X 可承受的側(cè)面柱碰瞬間沖擊力高達(dá) 65 噸。

此外,極氪 X 采用無(wú)熱蔓延、不起火的極芯電池包,6 大安全措施層層加碼,全面應(yīng)對(duì)起火隱患。通過 200 多項(xiàng)零部件測(cè)試,100 多項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試,滿足行業(yè)最高的電池安全要求。

動(dòng)力方面,新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選,其中單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率 200kW,雙電機(jī)車型額外配備了一個(gè)最大功率 115kW 的前驅(qū)電機(jī),單電機(jī)版本百公里加速 5.8 秒、雙電機(jī)四驅(qū) 3.7 秒。

它還擁有極氪自研的制動(dòng)黑科技 ——IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)以及 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng),響應(yīng)速度 150 毫秒,相當(dāng)于人類眨眼時(shí)間的一半,有著同級(jí)領(lǐng)先的 34.5 米制動(dòng)距離。據(jù)稱,它從車輛打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)循環(huán),僅需 6 毫秒,控制頻率是 TCS 的 10 倍。冰雪路面上,0 至 50km / h 加速測(cè)試,比配備傳統(tǒng) TCS 車型快 1.3 秒。

續(xù)航方面,新車將搭載時(shí)代吉利提供的 66kWh 三元鋰電池,擁有 500km、512km、540km 和 560km(CLTC 工況),四個(gè)版本可選。

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