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小鵬汽車發(fā)布 SEPA 2.0 扶搖架構(gòu),全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)

2023/4/16 15:40:47 來源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟

IT之家 4 月 16 日消息,在今日舉行的小鵬汽車 2023 技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)上,小鵬正式推出了新一代技術(shù)平臺(tái) ——SEPA 2.0 扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)。這是國內(nèi)唯一量產(chǎn)前后一體式鋁壓鑄、全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái),宣稱是“無人駕駛前的終極技術(shù)架構(gòu)”“新定義高端智能電動(dòng)汽車,將保持 3 年技術(shù)領(lǐng)先!”

據(jù)介紹,該系列歷經(jīng)五年研發(fā),累計(jì)投入超 100 億元,具有效率快、質(zhì)量高、成本低的特點(diǎn),號(hào)稱“無人駕駛前的終極技術(shù)架構(gòu),保持 3 年技術(shù)領(lǐng)先”。它可以將小鵬的新車型研發(fā)周期將縮短 20%,基于架構(gòu)部分的零部件通用化率最高能達(dá)到 80%。

何小鵬稱“目前小鵬汽車內(nèi)部有 10 款車型正在研發(fā)”。也就是說,小鵬后續(xù)將推出大約 10 款左右基于「扶搖」架構(gòu)打造的新車。何小鵬表示 800V XPOWER 的綜合效率達(dá) 92%,比美系頭部品牌的電動(dòng)車的 91.4% 更高。

何小鵬表示,基于扶搖架構(gòu)車型將標(biāo)配全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、標(biāo)配 3C 電芯,兼容 4C 電芯,還有全新 800V XPower 電驅(qū)以及 X-HP 智能熱管理系統(tǒng)(IT之家注:4C 系統(tǒng) 5 分鐘補(bǔ)能 250km,而 3C 電芯則是 5 分鐘 200km)。

值得一提的是,新車所用電芯是來自小鵬和供應(yīng)商一起生產(chǎn)的,CIB 電池到車身的技術(shù)是小鵬自己研究的。CIB 電池的內(nèi)核是兼容 800V 3C 充電。包含了后面的改款車型,都會(huì)用上「800V」平臺(tái)。

此外,扶搖架構(gòu)采用了 ×-EEA 中央超算 + 域控制,兼容多種同級(jí)領(lǐng)先懸架。其他方面,該架構(gòu)還擁有 X-HP 智能熱管理系統(tǒng),是 XNGP 國內(nèi)唯一量產(chǎn) BEV 大模型智駕,可帶來 Xmart OS「GPT」般的超感知智能座艙。

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